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441.
文章从液化石油气燃料的使用技术要求出发,在我们进行《汽车用液化石油气装置及其应用研究》过程中所取得的试验数据的基础上,介绍该装置的组成、结构特点及工作原理,论述应用该技术的特殊要求。 相似文献
442.
在跨入2011年的第一时间,别克君越、君威凭借卓越科技先行发力,将旗下2.4L车型全部换装2.4LSIDI智能直喷发动机,尤其是高级轿车别克君越。至此,拥有3.0LV6SIDI和2.4LSIDI两款智能直喷发动机,以及2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机,成为全系列装备直喷技术 相似文献
443.
2011年6月10日,东昌别克陆家嘴店迎来了一年一度的员工节。虽然当天阴雨绵绵,却不减整个东昌汽车服务公司欢快的节日气氛。这一天有特别为员工准备的茶点摆放在休息室内,员工在闲暇时可随时来品尝;更有各种各样丰富精美的奖品,由员工们通过抽奖的方式获得。员工节的活动丰富多彩,除了抽奖和品尝茶点,更让人觉得难能可贵的是东昌全体员工的爱心。大家听说有义 相似文献
444.
介绍了列车控制系统ATACS的系统流程、ATACS车载装置的构成,以及对ATACS进行的模拟控制试验。 相似文献
445.
新疆精河地区特殊的地理环境及公路交通运输对该区经济发展的重要作用。就该区的路面养护意义、路面损害原因以及路面养护施工技术进行了探讨,旨在促使路面养护施工采用科学、合理的工艺,保证路面养护施工的质量。 相似文献
446.
利用固定式测斜仪对洞桩法暗挖施工车站的边桩深层水平位移展开实地监测工作。实际监测数据分析结果表明:测斜仪电缆保护对试验的进行非常重要;温度修正对试验结果的影响不大,应剔除受电磁干扰而异常的测试数据;选定冠梁施工后的电压值作为初始状态;桩体水平位移主要受小导洞内初期支护扣拱回填、初期支护凿除和站厅层土方开挖的影响;扣拱开挖、二次衬砌扣拱期间位移变化不大。 相似文献
447.
448.
为了模拟混杂纤维布末端剥离破坏过程,建立CFS/GFS混杂加固梁界面有限元模型,与双层CFS加固梁数值分析结果进行对比研究,对不同长度的混杂纤维布加固模型进行计算。结果表明:混杂加固可以有效地控制纤维布末端界面剪应力,而且界面正应力也有所降低,混杂加固方式具有优良的界面混杂效应;随着纤维布有效粘贴长度的减小,胶层端部界面剪应力与正应力成比例增加,增加比例随距离的增加,呈递减趋势。 相似文献
449.
450.