首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   633篇
  免费   1篇
公路运输   311篇
综合类   54篇
水路运输   91篇
铁路运输   170篇
综合运输   8篇
  2024年   1篇
  2023年   5篇
  2022年   5篇
  2021年   4篇
  2020年   3篇
  2019年   5篇
  2018年   7篇
  2017年   4篇
  2016年   1篇
  2015年   7篇
  2014年   14篇
  2013年   14篇
  2012年   10篇
  2011年   19篇
  2010年   9篇
  2009年   25篇
  2008年   12篇
  2007年   14篇
  2006年   29篇
  2005年   46篇
  2004年   43篇
  2003年   53篇
  2002年   35篇
  2001年   22篇
  2000年   19篇
  1999年   17篇
  1998年   15篇
  1997年   19篇
  1996年   19篇
  1995年   22篇
  1994年   14篇
  1993年   15篇
  1992年   21篇
  1991年   18篇
  1990年   13篇
  1989年   14篇
  1988年   6篇
  1987年   8篇
  1986年   5篇
  1985年   4篇
  1984年   5篇
  1983年   2篇
  1982年   1篇
  1981年   3篇
  1980年   4篇
  1975年   1篇
  1965年   1篇
  1957年   1篇
排序方式: 共有634条查询结果,搜索用时 250 毫秒
41.
在交通运输部第29期赴日物流研修班系列报道一中,提到了山九公司具有世界先进水平的大件(大型生产设备)运输技术,曾将日本大型钢厂冶炼等设备运输到中国的实例.本文将着重介绍山九公司利用自走式组合车组,进行大件运输的情况.  相似文献   
42.
在交通运输部第29期赴日物流研修班系列报道一中,提到了山九公司具有世界先进水平的大件(大型生产设备)运输技术.曾将日本大型钢厂冶炼等设备运输到中国的实例。本文将着重介绍山九公司利用自走式组合车组.进行大件运输的情况。  相似文献   
43.
8170型柴油机应用可变几何排气管增压系统的计算研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了实现8缸柴油机高低负荷兼顾,提出新的可变几何排气管增压系统,通过安装在排气管上的可控阀门来实现增压方式的转换。对可变几何排气管增压系统进行稳态和瞬态计算研究。稳态计算结果表明,与原机MPC增压系统相比,在25%、50%、75%和100%负荷时,可变几何排气管增压系统的平均扫气系数均大于MPC系统的平均扫气系数,油耗均小于MPC增压系统的油耗。瞬态计算结果表明,可控阀门关闭以后,压气机后进气压力增加的程度较大。  相似文献   
44.
日本东海铁路公司利用其现有的キハ11型和キハ40系列内燃动车上的运转信息记录装置,提高了与柴油机异常停机有关的故障查找能力。进一步的目标是将该装置的利用扩展到传动箱等其他部件。  相似文献   
45.
46.
关于我国铁路运输企业的重组   总被引:1,自引:0,他引:1  
为使铁路运输企业适应市场经济的要求,本文试图论述对运输企业的资产、管理模式、业务流程进行重组,促使其建立现代企业制度,提升其市场竞争力.并探讨了正确处理重组过程中出现的问题.  相似文献   
47.
48.
49.
维修实例234     
春兰  天之 《摩托车技术》2003,(12):40-40
  相似文献   
50.
台湾岛东西宽15-144千米,南北长394千米,面积仅35780平方千米。从军事角度讲,台湾几乎无战略防御纵深可言。就连被台军视为天然屏障的台湾海峡,最窄处也只有135千米,作战飞机只需几分钟就可飞越海峡,弹道导弹更是瞬问即至。所以,台军对侦察预警系统建设予以高度重视,力图先期发现,提早预警。然而,弹丸之地又有多大作为呢?再加上岛内综合实力有限,所以尽管折腾了几十年,但台  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号