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171.
根据建设于山体内的发电厂房部分混凝土受损的特点,着重介绍采用综合治理的方法,使原先存在缺陷的结构混凝土获得补强止水、防渗的效果,从而提高使用功能及延长使用寿命。 相似文献
172.
173.
由于城市轨道交通自身存在人流密集、空间密闭、发生事故后救援难度大等特点,其运营安全问题一直是城市安全的重点关注对象.通过对深圳市城市轨道交通运营特点、国内外城市轨道交通运营安全事故案例、专家意见、相关理论研究的收集和分析,总结识别出城市轨道交通易发事故的危险源.利用风险概率-影响矩阵法,根据深圳市自身发展情况以及城市轨道交通规划、建设、运营的特点,识别出大客流拥挤踩踏、公共卫生安全、安保区结构被破坏、行车关键设备、自然灾害五种重要风险.针对事故风险点提出健全全过程风险管控体系、强化全方位应急管理体系、建立多平台智慧安全防控系统和优化维修计划四大运营安全风险管控措施. 相似文献
174.
以山区某互通匝道桥为工程背景,研究存在固结墩的弯曲桥梁在山体滑坡作用下的病害问题,确定山体滑坡对桥梁破坏的机理,并提出有效的加固方案。结果表明,第三联桥梁结构绕5号桥墩发生了逆时针转动;3号、4号、6号桥墩的内侧墩柱顶部的横向位移更大,6号桥墩顶部横向位移为曲线内侧方向,3号、4号桥墩顶部横向位移为曲线外侧方向。结合现场检测及计算结果,对原墩柱施加强制位移量,反算边坡失稳后传递到各个墩柱上的推力大小和方向,将各个墩柱所受的推力进行矢量叠加,确定边坡失稳所产生的推力大小及方向,计算结果与实际破坏力基本一致。滑坡体上的桥梁结构破坏,一方面是由于连续降雨致使土体松动,不足抵抗下滑力;另一方面是由于新建桥梁时滑坡体稳定性较差,设置的抗滑桩不能有效地抑制滑坡体滑动。 相似文献
176.
目前由于长江沿线港口货运公司结构调整,运输货物品种的变化带来了码头不适应问题。为提高长江港口岸线利用效率,通过对码头技术改造要求的深入分析,结合国家相关规范规定以及结构构件有限元计算成果,采用对局部构件进行加强或更换、增加相关配套设施的方法对码头进行了技术改造。 相似文献
177.
路基压实度的快速检测校正 总被引:6,自引:2,他引:4
高速公路路基施工中由于土的最大干密度取值不当,常出现超密或压实度不满足要求的情况,采用“压实摭快速检测法”进行检测校正,并对检测结果进行了分析比较。 相似文献
178.
基于生态足迹供给模型的区域可持续发展能力评价 总被引:1,自引:0,他引:1
区域环境影响评价乃至目前正大力推行的规划环境影响评价中区域规划的可持续能力的评价是个难点,现尝试借用生态足迹理论中生态足迹供给的模型,结合区域环境影响评价的具体实践,分析了其用于区域可持续能力评价的可行性,并以上海市青浦区重固镇的区域开发为案例进行了研究,结论认为:生态足迹供给模型是对区域开发的可持续能力进行评价的一个有效工具,但有关具体参数的选择还需结合当地实际进一步开展基础研究工作。 相似文献
179.
从滚珠丝杆、刀架的设计与改造,伺服驱动控制系统、进给传动系统及数控系统的选型等方面,介绍了对CW6180C普通车床的改造方法,并对改造后的机床进行了测试。 相似文献
180.