基于某车型胎压监测系统的研究

轮胎破损漏气较为隐蔽,轮胎胎压异常肉眼不易察觉.行驶中的汽车胎压过低或过高都十分危险.因此胎压监测系统是车辆主动安全系统中的重要组成.从2020年1月1日起,在我国生产的所有车辆必须强制安装胎压监测系统.本文以某车型胎压监控系统在行驶过程中后轮胎压信号出现偶发丢失的故障为例进行具体阐述.介绍了胎压监测系统的组成,分类,...     

电动门窗升降器用钢丝绳的研究

采用国产SWRH62A优质碳素钢，通过热处理工艺和钢丝绳制作工艺的优化研究研制成功了适用于轿车电动门窗升降器的钢丝绳，其抗盐雾腐蚀的性能和力学性能均达到甚至超过了轿车电动门窗升降器用钢丝绳的技术要求。其实车车门耐久性寿命均大大超过15000工作循环周次。     

船桥碰撞数值模拟方法研究

数值仿真是进行船桥碰撞研究的一种重要方法,先对船桥碰撞数值模拟中涉及到的材料本构模型、网格划分、流固耦合作用及其简化、摩擦作用和桩土相互作用等五个方面的问题进行了总结归纳,并给出了某桥梁船撞问题的分析实例,最后对船桥碰撞数值模拟技术的发展做出展望。     

提升动车组司机培训质量的探索与实践

分析南宁局集团公司柳州机务段动车组司机教育培训存在的问题,提出完善培训体系、丰富培训载体、拓宽培训渠道等培训方法,提升动车组司机业务技能,夯实行车安全的基础保障.     

上海科技城屋面铝板拼装曲面及椭球孔的空间精密定位

上海科技城屋面及椭球孔是极其复杂的空中曲面,用常规方法进行施工定位比较困难,容易出现较大的偏差.本文介绍一种简便的空间定位归化方法--精密全站仪自由设站法,解决其空中三维定位问题.工程实践表明该方法简便易行;精度能够满足施工定位要求.     

隧道混凝土结构耐久性的环境影响因素及措施对策

铁路隧道设计规范明确提出隧道建筑物按100年使用年限设计[1],其混凝土结构设计应考虑耐久性问题。分析影响隧道混凝土结构耐久性的主要环境因素,提出从原材料选用、混凝土配合比设计、结构构造设计要求、施工质量控制、检测与维修等方面应采取的措施,以提高混凝土结构的耐久性,满足设计使用年限的要求。     

GSM—R网络位置区规划的研究

对GSM-R网络中位置区容量进行了理论分析，结合目前中国铁路GSM—R网络情况进行了相应的计算，最后对计算结果进行总结并提出建议。     

6105系列柴油机飞轮壳破裂原因分析

6105系列柴油发动机作为中型汽车的首选动力,分别为东风汽车公司、第一汽车集团等汽车厂配套。本文着重分析与东风汽车公司配套的6105系列柴油发动机飞轮壳破裂的主要原因及预防排除方法。 一、飞轮壳为何经常破裂?怎样排除? 发动机飞轮壳是汽车变速器装配于发动机上的过渡性零件,是发动机安装于车架上的后悬置支承点。在汽车运行过程中,飞轮壳承受载荷与扭紧力矩,如使用维修不