戎马关山画龙蛇——1992年以来中国汽车工业的发展[十五]汽车零部件工业的发展[7]

从1992年党的十四大召开以来,汽车工业有了很大的发展,特别是1994年7月4日国务院颁布了《汽车工业产业政策》之后,方向更加明确,势头更加健康。本刊将长篇连载零部件工业的发展业绩。零部件企业的介绍顺序是     

中国汽车工业实现自我开发要从零部件做起--第九届上海国际汽车展述评(三)(下)

电子制动系统趋于 小型化、功能化 在过去的十年,电子制动系统(EBS)的装车率大大提高了。据大陆特威斯公司介绍,1998年,欧洲市场的装车率还只有58％,而到今年年底,这个数字将提高到72％。预计到2005年,电子制动系统的装车率将提高到82％。北美和日本市场的情况也大同小异。装车率大幅度上升的原因之一是归功于现在的电子制动装置体积更小、     

三吨轻型车桥壳用钢的开发与应用研究

首次提出开发汽车桥壳专用钢，并与国内主要钢厂成功合作研制开发出符合国情的桥壳用钢，使用结果令人满意。     

创新技术的 — —2000年法兰克福国际汽车 竞技场 零部件展览会印象系列报道之三

本次展会之所以能吸引如此多的参展者和参观者,除了其是一个最佳的商贸平台以外,还因为这是一个专业性很强的技术竞技场。它展现了具有现代汽车最新技术的零部     

模糊神经网络在钢筋混凝土桥梁结构可靠性评估中的应用

将模糊神经网络引入钢筋混凝土桥梁结构可靠性评估,充分利用高斯隶属函数的万能收敛性、人工神经网络的自学习性和模糊神经网络高度的非线性进行桥梁结构可靠性评估.以常宁北门桥为例,以受力最不利截面的实测位移、应变、挠度为神经网络输入参数,输出构件的可靠指标.算例表明模糊人工神经网络应用在桥梁结构可靠度评估,为桥梁评估开辟了的新途径.该方法简单、合理、思路清晰.     

泰东河大桥钢筋混凝土系杆拱结构施工

位于泰州市境内的泰东河大桥是兴泰公路上跨越泰东河的一座大型桥梁，大桥全长597．48m，桥跨布置为14×20m+71．48m+12×20m，桥面宽度2×0．75m+10．5m=12m。设计荷载汽-20，挂-100，人群荷载3kN／m^2。     

浅谈航海专业学生社会化的培养目标

随着航运事业的飞速发展,对航运人才的要求也越来越高,航海教育已从单纯的技术教育向素质教育转化。本文从三方面阐述了航海专业学生社会化的培养目标及重要性。