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31.
黄土地区浅埋暗挖地铁隧道围岩压力特征研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了解黄土地区浅埋暗挖地铁隧道围岩压力特征,得出荷载在衬砌结构各部分中的分担比例,本文以西安地铁二号线为研究对象,选取2组不同围岩条件的测试断面,开展现场测试工作。对围岩与初期支护接触压力、初期支护与二次衬砌接触压力及二次衬砌结构应力进行研究。结果表明:隧道墙脚位置初期支护与围岩之间接触压力较大,表明这二者承受大部分垂直压力;初期支护所受围岩压力随着土体强度降低而增大,且分布形式更趋于静水压力作用特点;二次衬砌作为主要支护结构承担大部分荷载,初期支护与二次衬砌接触压力随围岩土体强度降低而显著增大,二次衬砌在支护体系中作用也随土体强度降低而凸显;二次衬砌混凝土基本受压,拱腰及以上位置应力较大,仰拱处应力较小。 相似文献
32.
针对新疆地区沥青路面在高温差条件下易产生疲劳和反射裂缝等问题,进行ARAC-13橡胶沥青混合料配合比优化设计和路用性能及关键施工技术研究,确定最佳配合比为橡胶粉细度40目、橡胶粉掺量18%、油石比7.3%;对ARAC-13橡胶沥青混合料与SBS改性沥青混合料的路用性能进行对比分析,结果表明,ARAC-13橡胶沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和抗疲劳性能都优于SBS改性沥青混合料,可应用于高温差地区公路工程。 相似文献
33.
2009年5月20日,重庆建设工业公司举办了媒体座谈会及参观建设新厂区活动,旨在通过新闻媒体让全社会深入建设、认识建设、了解建设。 相似文献
34.
按照美国的经验,汽车家庭占有率达50%,汽车金融将会大有可为。中国日前很多城市正在逼近这个市场节点,发展汽车金融是所有汽车公司必然要做的事情。 相似文献
35.
36.
在上有3.2FSI、4.2FSI,下有2.4L、2.0T,2.8FSI型号作为一汽AUDI A6L阵营中5款车型最新的产品,在各个方面都不是最优,也不是垫底,但却最为均衡,就如同我小时候学校评选三好学生,必须在各个方面达到一个尚佳的平衡表现,才可以获得这一殊荣。就汽车来说,2.8FSI型号确实在这一级距上,不仅排量是处在5款车型的中间,其动力、配置、环保、价格都处在一个最佳的平衡阶段。 相似文献
37.
要想保证沥青混凝土路面的质量,要从材料、人员、施工工艺等多方面入手,每一个环节都可能影响到路面的质量,另外后期的维修和养护措施也要及时进行。 相似文献
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自主品牌在我们的心里一直是挥之不去的痛,用"哀其不幸,怒其不争"来形容虽然有些过头,但也确实表达了我们作为一个中国汽车记者心中对自主品牌的情感。在刚刚拿到F6的时候,经销店的销售人员劝我一定要好好试试这款车,因为它真的很好开,在之后的试驾过程中,F6的表现证明了这一点。 相似文献
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