全文获取类型
收费全文 | 656篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 301篇 |
综合类 | 136篇 |
水路运输 | 116篇 |
铁路运输 | 102篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 16篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 46篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 31篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1976年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有663条查询结果,搜索用时 31 毫秒
91.
关于延长油漆涂层使用周期及清洗剂的研究問題,日本国营铁道制造局曾于1961年到1962年間在运行車辆上进行了試驗,并继之进行了有关这一方面問题的基础試驗和研究。与此同时,日本铁道車辆工业协会也成立了研究委員会,因此,这一研究得到了进一步的发展。1963年3月将这些研究結果汇总后,在国铁內进行了討論,本文即是該研究結果的概要。 相似文献
92.
根据铁谱分析中磨粒的特征,讨论了磨粒图象识别的原理、方法和现状,设计了用于磨粒图象分析的多媒体系统。 相似文献
93.
94.
西安航空物流信息化发展存在信息化整体水平较低、信息整合及应用需要提升、信息共享难度较大、建设航空物流公共信息平台成本较高、信息化专业能力有待提高等问题。针对如上问题,本文从信息化平台、智慧物流、体制机制、人才队伍、货代公司信息化建设方面提出发展对策。 相似文献
95.
96.
我院1993~1996年用单侧多功能外固定支架治疗82例股骨转子骨折,骨折愈合及去除支架的时间为2~5个月,平均3.5个月,其中8例(占10%)有轻度馊内翻畸形。此法治疗可早期负重,给骨折部位以生理应力刺激,进克长期卧床的共发症,且闭会复位,方法简便,易于接受,值得推广。 相似文献
97.
我院自1993年以来应用单侧多功能外固定支架治疗各种类型的四肢骨折共86例,随访6~18个月,均获得满意疗效。该支架体积小,结构简便,调整度大,可提供良好固定而无需手术,对粉碎型及合并感染者尤为适应。后期可改为弹性固定。允许早期活动,无需二次手术取内固定物。 相似文献
98.
In the past,cervical prolapse of intervertebraldisc,a more common cervical vertebral disease,wasoftentreated withremoval of nucleus pulposus com-bined with autogenous iliac crest graft(AICG)andtitaniumplate.In recent years,cage becomes moreand more popular and is accepted gradually.Goodclinical effects have been achieved in the treat mentof cervical prolapse of intervertebral disc by usingSolis cage.However,at present few reports havebeen available to describe the clinical effects of trea-ti… 相似文献
99.
100.
基于对矿山法地铁隧道结构的保护,分析基坑总体方案和围护结构选型,通过理论分析结合数值模拟,提出加大基坑围护结构刚度,采用有效止水措施,加强内支撑刚度,逆作法施工等综合保护措施,并采用现场监测数据验证,确保基坑施工期间地铁隧道结构的安全。 相似文献