编组站尾部平面调车调速系统方案研究

为了提高编组站综合能力，解决驼峰头尾能力协调问题，迫切需要对编组站尾部系统进行技术改造，提高平面调车作业效率，改善落后作业方式，本通过对兰州西站尾部平面调车作业方案研究与实践，提出了适合平面调车作业特点的新型调速系统，该系统具有一定的推广应用价值，     

结构抗震倒塌分析的扩展散体单元法研究

散体单元法(DEM)是一种模拟离散结构倒塌的数值方法,通过在单元之间加入联结弹簧,可用来模拟连续体的倒塌,称为扩展散体单元法(EDEM).介绍了扩展散体单元法在结构抗震倒塌分析方面的研究近况与有待解决的难点.并给出一种简化了的扩展散体单元模型.     

浅谈既有线改造过程中路料车卸车存在的问题及采取的对策

分析了在既有线改造过程中路料车卸车存在的手续、运输统计、运杂费核收及货物装载加固等现有规章没有明确的问题，提出了路料车卸车的组织原则及处理对策。     

采用铣刨工艺是保证高等级道路养护质量的必要条件

基于提高高等级道路的作业质量和降低工程成本的目的,根据道路的固有特点,分析采用路面铣刨工艺的必要性和技术可行性。     

巴拿马运河委员会主席Alberto Aleman Z.先生谈主权交接前后的巴拿马运河

巴拿马运河,因其独特的地理位置处于太平津与大西洋之间的最窄点,提供了一个沟通两大洋的便捷通道,对于本世纪以来世界经济与商业发展产生了很大影啊。根据协议,美国将从1999年12月31 日起把巴拿马运河主权交给巴拿马,此事将对国际航运与经贸产生怎样的影响呢?本刊记者就这一问题采访了巴拿马运河委员会主席Alberto Aleman Z.先生。     

梯形过水断面均匀流水深计算的遗传算法

明渠水力计算中人工梯形渠道均匀流水深h用试算法、图解法和迭代法计算,上述3种方法存在计算繁琐、查看精度较低等问题,可通过遗传算法解决以上问题。该方法精度高、操作简便,可避免直接求解高次非线性方程,方便推广。     

城建用自卸车全生命周期成本及收益研究

本文从用户的视角出发,对城建用自卸车全生命周期成本及收益进行了分析研究,建立了相应的成本和收益数学计算模型,并通过实例对数学模型进行了验证和关键影响因素识别。     

虚拟港口在港口吞吐量抽样调查统计中的应用

目前，我国港口吞吐量统计体制和统计方法中存在以下主要问题：(1)货主码头、个体承包码头的港口吞吐量数据难于收集。(2)在内河港口吞吐量统计中，相当多的省份通过港航行政管理所站或港航监督管理所站从船舶运输单证获取数     

汽车密封条碳氢散发及气味性能研究

本文重点研究了不同密封条的碳氢散发特性及气味特性,并针对不同种类密封条进行了溯源分析研究。结果表明：密封条种类不同,其碳氢蒸发污染物散发量会存在一定程度的差异;原材料及生产工艺的差异,造成不同密封条的气味性及主要散发物质的差异。针对不同种类密封条的溯源分析研究,为企业有针对性地改善自身产品碳氢散发性能提供技术路线和方向,从而保证整车碳氢蒸发污染物散发性能持续提升。