全文获取类型
收费全文 | 1108篇 |
免费 | 30篇 |
专业分类
公路运输 | 427篇 |
综合类 | 265篇 |
水路运输 | 177篇 |
铁路运输 | 241篇 |
综合运输 | 28篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 50篇 |
2012年 | 38篇 |
2011年 | 41篇 |
2010年 | 34篇 |
2009年 | 45篇 |
2008年 | 45篇 |
2007年 | 79篇 |
2006年 | 56篇 |
2005年 | 40篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 39篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1979年 | 3篇 |
1963年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有1138条查询结果,搜索用时 281 毫秒
961.
针对陕重汽公司车身厂装焊车间自行葫芦小车上限装置存在的问题进行分析,提出改进措施,实施后有效降低了故障率,提高了设备运行的可靠性。 相似文献
962.
文中分析了斜坡地人工松散堆积体开挖边坡的破坏特征,通过传统方法、柔性支护技术加固斜坡地人工松散堆积体开挖边坡处治效果的对比分析,提出应用柔性支护技术解决该类边坡易发生的反复滑坍及局部泥石流等地质灾害问题,并结合一个用柔性防护技术成功加固人工松散堆积体路堑边坡的工程实例,说明了柔性支护技术的施工工艺. 相似文献
963.
964.
面向21世纪我国航海心理健康教育面临的挑战与对策 总被引:2,自引:2,他引:0
通过对海损事故的分析,阐述了航海心理健康面临的挑战及加强航海心理健康教育的重要意义,提出了提高心理素质的对策,以最大限度地发挥心身潜能和增强处理意外事件的能力,避免和减少海损事故的发生。 相似文献
965.
966.
967.
列控车载设备通过电磁感应的方式接收来自ZPW-2000轨道电路的移频信号.在此过程中,信号易因耦合干扰而导致接收有误,影响行车安全及效率.针对多线并行轨道,基于耦合干扰原理,建立钢轨单元耦合干扰等效电路模型.根据传输线的互阻抗求解方法,通过对路基沉降前后钢轨互阻抗进行仿真.结果表明,钢轨互阻抗越大,线路衰耗越大,邻线干扰问题越严重,且路基沉降会使钢轨互阻抗增大. 相似文献
969.
分析了模糊推理预测模型和神经网络预测模型在交通流实时预测中的优缺点,采用ANFIS预测模型将二者结合起来,发挥两个模型各自的优势,弥补彼此的不足,通过预测结果表明该模型能够更直观、更精确地对交通流进行实时预测. 相似文献
970.
基于超大型油船(VLCC),针对液货相关系统展开分析,完成以液货智能管理系统框架设计、液货和货舱监测报警系统集成设计、液货保护系统监测报警系统集成设计、辅助决策设计为四大关键技术的液货智能管理系统的设计研究。在智能船舶1.0的研究背景下,依托招商局能源公司VLCC实船安装的液货智能管理系统,通过对关键数据进行采集和监测分析,实现液货系统的预报警和报警功能,同时为船员提供对应辅助决策。该系统突破了常规油船液货控制及监测系统独立显示和报警的模式,实现了对液货系统状态的集成监测报警、智能管理及辅助决策功能,很大程度地提高了液货系统操作的安全性和便利性。 相似文献