高压油泵调整误差原因分析

在调整高压油泵的过程中,常会出现测定数据不稳定的现象,从而造成调整困难和许多不必要的返工.究其原因,主要是对零件磨损后产生的问题没有引起足够的重视.在调试中,有时虽然注意了供油量及喷射时间在调整中引起的误差,柱塞副磨损引起的供油量误差,喷油嘴磨损引起的误差,但却忽视了另外一些原因带来的误差,主要有以下两点.     

不同类型轮胎与路面接触应力的对比分析

轮胎与路面的垂直直接触应力分布和最大接触应力决定于轮胎的类型、尺寸、载荷和充气压国等参数；子午线胎的接触应力通常比斜交轮胎高；轮胎载荷主要影响胎肩的接触应力，充气压力则影响轮胎中央的接触应力，垂直方向的最大接触应力可达轮胎充气压力的２倍。     

热锻模具的失效原因分析与改进方向探索

分析工程实际中热锻模具的失效原因，介绍了近年来国内科研工作者的研制新型模具材料，改进模具材料热处理规范、寻求各种表面强化处理方法和模具表面的修复技术、优化模具设计以及模具制造工艺的变革等方面所做的一些研究，为提高热锻模具的使用寿命提供了改进方向，对工程实际有一定的指导意义。     

妫水河铁路桥水中大临设施冬季防凌方法

新建妫水河铁道特大桥位于塞北官厅水库中，常年冬季结冰厚４０￣６０ｃｍ。在建桥过程中，栈桥和钻机平台桩基、钢护筒、双壁钢围堰等大临设施采用活水圈、人工破冰、破冰船破冰及吊挂软物体等方法消除了静冰压力，利用爆破法破冰，消除了动冰的撞击力。该方法简单易行，可供借鉴。     

浆砌片石勾缝工艺控制的探讨

针对现行施工的铁路路基防护工程表面不美观,通过加强施工工艺控制、改变、创新传统勾缝工艺,达到改变浆砌片石面貌,满足浆砌防护工程的外部观感。     

有色金属表面抗氧化处理新工艺的开发与应用

为解决黄铜酸洗件和镀锡件的防变色能力差、产品焊接性能差、生产成本高及三废污染严重等问题，研究开发出了一种可在室温下操作的无铬化工艺。试验结果表明，该新工艺应用于黄铜酸洗件和镀锡件的表面防变色处理，解决了产品焊接性能差、成本高等问题，提高了产品质量，改善了生产环境。     

光面爆破技术在高等级公路石质路堑开挖中的应用

国道205线山东博山－莱芜一级公路等五合同段石质路堑开挖，应用光面爆破技术施工，使边坡内部岩体免遭破坏，保持了边坡岩体原有的稳定性，同时，使边坡坡度既达到设计要求又保证了边坡表面的平整度，减少了边坡防护工程量，取得了良好的工程效果及综合经济效益。     

青藏公路冻土路基设计研究

根据高原多年冻土地区冻土路基设计、施工的工程实践，论述了冻土路基设计的设计原则与设计方法、外业调查及冻土路基设计中应注意的问题。可供设计人员参考。     

冻土路基稳定性主要影响因素探讨

路基是公路的重要组成部分，路基的强度和稳定性是保证公路正常使用的基本条件，特别是在有高含冰量冻土与地下冰分布的青藏公路，影响路基稳定的因素和区域环境更为严峻。在高原冻土地区进行路基设计，只有掌握的影响冻土路基稳定性的主要因素，才可保持冻土路基的稳定。     

路用橡塑复合改性沥青技术及工业化装置

该文主要讨论了目前我国常用的改性沥青工艺，着重论述了利用溶剂法生产橡塑复合改性沥青性能、机理以及溶剂回收的脱除问题。工业实践证明，溶剂法具有低改性剂、高性能、分散效果好的特点，且应用复合改性技术能同时改善普通沥青材料的高温稳定性和低温抗裂性。