车祸后伤者的急救

平安是每个人的希望,不过“常在河边走,难免不湿鞋”,尤其是随着路上新驾手的增多,车祸有增多的趋势。如遇到车祸,您知道如何帮助伤者吗?你不妨掌握一些,为伤者的生命赢得一些时间。下面介绍一些车祸后伤者症状及急救方法。症状1 胸部剧痛,呼吸困难:怀疑肋骨骨折刺伤肺部在车祸中,撞击是驾驶员最易受到的伤害。被转向盘撞到胸部后,如果伤者感觉到剧痛和呼吸困难,应该怀疑肋骨是否骨折。肋骨骨折之后,如果碎骨进入肺叶,刺破肺泡,可能形成血气胸,引起肺栓塞,甚至导致死亡。如果车速过快、撞击力量过大,在撞车的瞬间,收紧的安全带也可能造成肋…     

丰田亚洲龙里程表故障

一辆2001年款丰田亚洲龙进厂检修里程表不走和发动机故障灯亮的故障。     

铁道部监督抽查 为提高车辆产品质量起了重要作用

自１９８６年起，铁道部实施产品质量监督抽查（以下简称抽查），已连续进行了１３年，为提高铁路客、货产品质量起了重要作用。特别是近年来，随着客车提速、货车重载的发展，抽查显得更加重要，已成为提高车辆产品质量的重要手段之一。１抽查现状在１３年的时间里，铁道...     

广西柳州市潭中高架立交桥设计

介绍柳州市潭中高架立交桥设计中的创新点：新３０ｍ跨箱梁梁高由１．５－１．７ｍ降至１．３ｍ以改善 ；采用预应力混凝土大跨闭合环道，加强结构整体性，改善行车条件和结构受力条件。     

熔断型端子压接模具研究

介绍一种链式熔断型端子专用压接模具,详细介绍模具的结构和突出特点。     

某景观桥梁吊索设置方案的比选分析

现代城市桥梁的建设不仅要满足安全、适用、经济的要求,还要满足景观需求。以海南省陵水黎族自治县陵水文黎大道工程黎安互通立交主桥为背景,对此桥梁吊索设置方案的比选分析进行阐述和分析。研究不同吊索方案下桥梁的竖向位移、吊索内力、钢拱应力、主梁应力等的差异,归纳各方案的受力特性和优缺点,并提出最终方案,以期为相关工程提供借鉴和参考。     

基于时程分析方法的地下综合管廊地震响应分析

为研究地下综合管廊在地震作用下的动力反应,采用模态方法和时程分析方法对综合管廊进行动力响应分析。通过ANSYS建立了管廊整体有限元数值分析模型,采用Drucker-Prager屈服准则模拟考虑土体性状,黏弹性边界解决地震波的散射问题,主从接触面来实现土-结构动力相互作用,研究分析了管廊的模态振型及地震响应、横断面在地震作用下的动力学特性。结果表明:线型管廊结构中部动载效应大,结构中上部应力最大,达到43.2 MPa,接近混凝土屈服极限,为管廊整体抗震设计提供依据。同时,管廊横断面上部的应力大,上中部的动态位移大,为管廊内部支撑系统抗震设计提供依据。     

车市和股市相关性的定量分析

随着近年汽车进入家庭和股市的波动,很多人开始探讨两者之间的相关性.例如,在最大的中文搜索引擎百度中键入"车市和股市相关"作为关键词,可以找到16万多相关网页.可以说是众说纷纭.纵然,股市和车市的影响因素不同,如股市毕竟是一个投资行为,而车市更多是一种消费行为.但从资本市场角度考虑,笔者感觉两者是应该有一定关系的.