配气机构的磨损

<正> 发动机的配气机构是汽车运动件中磨损最严重的部件之一,这种磨损问题是提高发动机耐久性的新的重要课题,对凸轮轴与随动件(挺杆来说,由于它们特定的接触方式和工作条件,虽然存在机油润滑,但其接触部位也很难建立润滑油膜,它是易引起固体接触的边界润滑区。因此,很久以来就十分重视防止磨损、拉伤、麻点等表面损坏。据文献[1]介绍,随发动机功率和转速的提高,凸轮和挺杆的的磨损也相应增大,但是由于研制了配气机构新     

广州地铁2号线电动车组电气设备及控制技术

介绍了广州地铁2号从德国Adtranz公司订购的26列电动车组的技术参数，编组形式，阐述了其电气设备及控制技术的特点。指出1号线车与2号线车的相同与不同之处。     

推行工程技术质量监理制,确保工程质量

在全国改革形势的推动下,从1984年开始,我区在公路工程建设中首先推行了工程承包经济责任制,总段与工程队(县段),工程队(县段)与施工点,施工点与施工员,层层签订四包合同(即包质量、包工期、包投资、包安全生产)。责、权、利结合,奖罚兑现,调动了职工的生产积极性。改变了以往施工进度慢、质量差、超支严重的状况,收到了明显的经济效益。 但是,工程质量仍然是一个很严重的问     

沥青混合料动稳定度试验的分析

我国评价沥青混合料的高温抗车辙能力一般采用车辙板试验,试验指标采用动稳定度。本文主要就动稳定度试验时所采用的试验温度、车辙板厚度、荷载压力、车辙板压实度等进行试验与评价。试验结果表明,车辙板的试验条件对沥青混合料的高温抗车辙性能有很大的影响。     

港口交管船舶数据管理系统

首先分析了港口交管数据的特征，根据这些特征和一些具有普遍意义的用户要求，提出一种系统方案，然后，介绍了相关的软件工程技术，用以提高系统开放效率。据此开发的“秦皇岛港交管数据管理系统”和“烟台港交管数据管理系统”，已于去年正式投入使用，运行良好。这里介绍的方法，不仅对开发港口交管数据管理系统有直接的帮助，而且对一般中小型数据管理系统的开发也有参考意义。     

高压油泵调整误差原因分析

在调整高压油泵的过程中,常会出现测定数据不稳定的现象,从而造成调整困难和许多不必要的返工.究其原因,主要是对零件磨损后产生的问题没有引起足够的重视.在调试中,有时虽然注意了供油量及喷射时间在调整中引起的误差,柱塞副磨损引起的供油量误差,喷油嘴磨损引起的误差,但却忽视了另外一些原因带来的误差,主要有以下两点.     

基于遗传算法的沥青路面结构优化研究

在分析其它沥青路面结构优化方法的基础上,提出了利用遗传算法进行优化的方法,编制了相应的计算程序,并结合实例进行了分析。表明该方法具有很好的优越性,可节省工程造价。