京派文学与中国现代都市文化空间

京派文人作为现代意义的知识分子,他们凭借都市文化空间建立了网络化的公共交往活动,从而形成了富有生机和活力的文学流派。本文从他们的公共活动空间、大众媒介和权力意识等角度论述了其与中国现代都市文化的紧密联系,展示了他们独有的精神魅力。     

努力将高速公路服务区打造成温馨驿站

高速公路服务区作为高速公路的重要组成部分，为驾乘人员、过往旅客和车辆提供餐饮、购物、休息、车辆服务等，已成为重要的交通设施和服务窗口，越来越受到社会各界的关注和重视。     

东风EQ1092型汽车故障排除2例

1.起动机运转无力故障现象:1辆东风EQ1092F型运输车,发动机起动过程中,起动机运转无力,转速不能满足发动机的起动需求,发动机不容易着车。故障检查:首先,检查蓄电池存电量是否不足及正、负接线柱的连接情况,均正常。调整点火正时,重新校正分电器"1缸"的点火位置,略有好     

一桥飞架南北 天堑变通途——中国贸促会、中国国际商会会长俞晓松先生访谈录

中国国际贸易促进委员会会长、中国国际商会会长、中国国际经济贸易仲裁委员会主任兼中国海事仲裁委员会主任俞晓松先生,日前接受本刊记者的专访,就民间外交、经贸往来、法律服务及1999年工作等发表了自己的看法。     

EXCEL函数语句在船体重量结算中的运用

利用Excel电子运算表格强大的数据计算能力将Excel表格的函数语句运用到船舶钢结构重量计算中,从而简化了工作量,提高了工作效率和计算数据可靠性。     

陡坡桥梁桩基稳定性三维有限元分析

由于公路所经历的山区地质、地形条件复杂,因此在山区修建高速公路时,桥梁桩基应用比较多的是排桩,也有少数桥墩用的单桩基础。但它们的力学性能不清楚,一定程度上对设计造成影响。本文采用三维非线性有限单元法,对陡坡桥梁双排基桩进行分析研究,力求为类似工程提供技术参考。     

城市轨道交通NTP时间服务器的研究与设计*

根据城市轨道交通控制系统的控制中心与车站的二级控制模式,设计了基于 NTP的时间同步网络结构。采用基于 S3C2410的 ARM9开发板,并扩展串口和增加Zigbee无线传输模块,设计了一套基于嵌入式 Linux的城市轨道交通 NTP时间服务器。服务器通过 GPS接收机采用 NMEA-0183协议获取 GPS卫星的高精度时间信息,通过 Ethernet接口和 NTP协议为网络内的计算机提供精确的授时服务。根据 NTP授时原理,设计了客户端和服务器端的校时程序,其中 Windows下的 NTP客户端授时精度可达10 ms,能够满足轨道交通行车控制和运营管理的特定要求。     

基于互信息和类电磁机制优化算法的医学图像配准研究*

采用互信息来描述图像配准的效果,应用类电磁机制优化算法搜索配准所对应的空间变换参数,并借鉴POWELL优化算法,在局部搜索过程中采用了黄金分割点一维搜索方法进行搜索,实验结果表明提出的算法可以很好的脱离局部最优解,同时可以达到较好的配准精度,并具有较好的时效性。     

公交调度发车间隔综合优化模型

发车间隔综合优化模型包含发车间隔优化模型与发车间隔平滑过渡模型。基于平均客流量的发车间隔优化目标为公交客运能力满足最大客流需求,基于最大断面客流量的发车间隔优化目标为保证乘客利益的同时使公交公司的成本达到最小,分别构建基于平均客流量和基于最大断面客流量的发车间隔优化模型;构建发车间隔平滑模型,求解平滑发车间隔,编制公共交通发车时刻表。模型利用整数规划进行求解,并通过实例对模型进行验证。结果表明,该模型能够有效提高公交运营效率,具有较好的实用性。     

山城轨道交通隧道下穿铁路施工措施研究

为探讨山城轨道交通隧道下穿铁路施工措施,依托重庆市轨道交通1号线中梁山隧道进口下穿襄渝铁路2号线段,通过理论分析和数值模拟等手段,对下穿段施工方法、施工地表变形、火车荷载对初期支护安全性影响进行研究.主要研究结论如下:1)富水强风化泥岩段隧道施工应做好防水排水系统的设置,适时施作超前支护并尽快封闭断面;2)在下穿段选用三台阶七步法,既可满足沉降限值的要求,又可提高效率、节省成本;3)火车荷载会影响隧道结构的承载能力,在埋深19m的富水强风化泥岩中施工地铁隧道,初期支护结构安全性仍能满足要求;4)通过现场实测,证明施工沉降控制效果明显,保障了襄渝铁路2号线的运营安全;5)为类似施工采取相应措施控制地表沉降,保护周边铁路及隧道结构的安全提供了一定的理论依据.