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931.
何祥坤杨恺明季学武武健刘亚辉 《汽车安全与节能学报》2017,(2):170-177
为提高汽车在极限工况下的行驶稳定性,提出了一种基于集成式线控液压制动(IEHB)系统的车辆动力学稳定性控制策略。在多学科领域复杂系统建模仿真平台(AMESim)中建立了IEHB执行机构、15自由度非线性车辆动力学物理仿真模型;采用分层控制构架,运用线性比例控制与非线性补偿控制设计了横摆力矩控制层,设计了制动力矩分配层和执行层以保证被控车辆对参考模型层输出的跟踪品质。结果表明:相比于基于传统车身电子稳定性控制系统(ESC)的动力稳定性控制系统,横摆角速度峰值跟踪误差减少13.6%,收敛时间缩短1.3 s,侧倾角、侧偏角、侧向加速度等也均有明显改善,车辆行驶稳定性显著提高。因而,本控制方法能确保车辆在极限工况下快速、准确地跟踪参考模型输出。 相似文献
932.
933.
934.
细菌觅食优化算法是一种群集智能优化算法,该文详细分析了细菌觅食优化算法中最重要的趋向性操作,其中步长对算法的效率和精度有很大影响;根据菌群中细菌个体间的位置信息,设计了动态步长估值函数,自适应的调整步长.通过经典函数的测试,说明改进细菌觅食优化算法在收敛速度和精度上比原有算法有极大提高. 相似文献
935.
936.
系统地总结了近年来国内外学者对相转化膜孔形成提出的各种机理,并进行了分类.各种形成机理都可以解释一定的实验现象,具有一定的理论基础.其中稀相成核机理正逐渐被越来越多的学者所认同,并得到不断的完善和补充. 相似文献
937.
本文作者结合工务施工顶回信号影响行车安全的实际问题,从轨道电路的原理和基本知识入手,层层进行措施制定,对于有效控制施工作业安全,防止顶回信号有一定的应用价值。 相似文献
938.
以全国铁路第六次大面积提速调图给货检站带来的新问题为切入点,对加强标准化货检站管理进行探讨,提出强化货检安全管理基础、严格货检作业卡控和运用先进的科技设备3个关键点,最后给出了提高货检安全质量的建议。 相似文献
939.
所谓传统诊断法,就是不用任何的仪表、设备,对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“望、闻、问、切”,这些方法在国内汽车维修方面积累的经验还是比较丰富的。最近几年,高级车的保有量虽然大幅度增加,但部分维修厂的仪器及检测设备尚不能到位,给车辆故障诊断带来很大困难,以至于造成误判。因此,充分、合理地利用成熟的维修经验也是至关重要的。 相似文献
940.
阐述了太原铁路分局有线电视台基于HFC网的宽带业务接入的具体方案及多媒体综合业务的实现,对有线电视HFC网的解决方案中的关键问题,如上行噪声控制及上行带宽的利用等,进行了较为深入的讨论。 相似文献