公路绿化的规划设计与施工管理

公路绿化是国土绿化的重要组成部分 ,也是公路建设和养护中不可缺少的内容之一 ,所以要做好公路绿化工作 ,就要从做好公路绿化的规划设计和施工管理工作开始。     

道口事故分析及对策

列车运行速度越高,车流密度越大,道口发生事故的几率就越大.分析道口事故发生的原因,并提出有效防止对策.     

碾压水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面结构温度场分析

本文在已有研究的基础上，视碾压水泥混凝土，沥青混凝土，基层和土基层为多层体系，用有限元法求解ＲＣＣ－ＡＣ的温度场。在求解时，空间上利用有限元法，时间上采用差分法，获得了各自然区划最大温度梯度值。     

配气机构的磨损

<正> 发动机的配气机构是汽车运动件中磨损最严重的部件之一,这种磨损问题是提高发动机耐久性的新的重要课题,对凸轮轴与随动件(挺杆来说,由于它们特定的接触方式和工作条件,虽然存在机油润滑,但其接触部位也很难建立润滑油膜,它是易引起固体接触的边界润滑区。因此,很久以来就十分重视防止磨损、拉伤、麻点等表面损坏。据文献[1]介绍,随发动机功率和转速的提高,凸轮和挺杆的的磨损也相应增大,但是由于研制了配气机构新     

广州地铁2号线电动车组电气设备及控制技术

介绍了广州地铁2号从德国Adtranz公司订购的26列电动车组的技术参数，编组形式，阐述了其电气设备及控制技术的特点。指出1号线车与2号线车的相同与不同之处。     

振动沉管碎石桩施工技术

介绍公路软土地基振动沉管碎石桩施工技术,对检测数据进行分析,探讨改进施工工艺.     

沥青混合料动稳定度试验的分析

我国评价沥青混合料的高温抗车辙能力一般采用车辙板试验,试验指标采用动稳定度。本文主要就动稳定度试验时所采用的试验温度、车辙板厚度、荷载压力、车辙板压实度等进行试验与评价。试验结果表明,车辙板的试验条件对沥青混合料的高温抗车辙性能有很大的影响。