南京青奥城轴线地下空间三维地震响应分析

以南京青奥城轴线地下空间(地下停车场)为研究对象,采用FLAC3D有限差分软件对地下空间静力及地震作用两种工况进行数值模拟,对比分析结构内力变化规律,研究分析地下空间结构的动力特性。     

高速动车组火灾报警系统

为预防火灾、确保乘客和列车安全,高速动车组必须具有火灾报警功能。文中分析了某型高速动车组火灾报警系统的构成和原理,介绍了比较有特色的火灾报警安全环路,从TCMS的角度对火灾报警系统的使能、测试和诊断功能进行了分析,最后总结了该型动车组火灾报警系统的特点。     

京珠高速公路粤北段灾害气象防治与综合管理技术研究

1项目来源广东省交通厅2008年度科技计划项目,编号：2008-332主要完成单位广东省高速公路有限公司哈尔滨工业大学交通运输部规划研究院3主要技术内容3.1技术特点本项目的主要研究内容包括四个专题子项：交通状况综合评估研究、交通安全保障技术研究、桥面物理除冰雪系统研究、信息集成与管理系统研究。通过对京珠高速公路粤北段的调     

汽车研发企业推进知识工程的思路探讨

大部分汽车研发企业已经意识到知识工程建设具有对组织"不失忆"、对业务"不二错"、对个人"高效率"、对未来"集众智"的巨大作用,但由于缺乏系统的建设思路和有效的实施方法,能够坚持建设并且运行良好的少之又少。本文基于自身实践,提出了一套完整而进阶的知识工程建设思路,为汽车研发企业成功推动知识工程提供借鉴。     

用自行研制比例阀控制器为旧高空作业车“换心”

1高空作业车主要动作机理简析高空作业车控制器主要对应控制行走、回转、伸缩和变幅4个动作。操纵手柄的动作方向和行程，向控制器发送一个动作的方向和速度指令，由控制器对指令信号进行模拟处理，再以一定的驱动功率，控制比例阀的开度，对其液压部分进行量的控制，来完成操作人员所需要的动作要求。     

佛山市城市轨道交通二号线南庄站砂土液化分析及处理措施

通过标准贯入试验及剪切波速测试，分析了南庄站基底地基发生砂土液化的可能性，计算了液化指数，划分了液化等级，并提出了砂土液化处理措施。     

深圳空港新城展览大道景观钢桥施工方法研究

深圳空港新城展览大道景观桥是一种新型景观钢桥结构。因其造型独特，拱肋在结构体系转换前的稳定性较差，常见的“先拱后梁”或“先梁后拱”的施工方法都无法很好地解决施工安全性和经济性的矛盾。为此，尝试在上述两种方法的基础上，利用主纵梁、横梁及桥面的结构特点，采用拱、梁交叉施工的方法，在保证施工安全性的前提下，较好地解决了这一难题，可为今后类似工程的施工提供参考。     

软土路基监测分析与工程应用

软土路基上进行高速公路改扩建工程时,软基监测工作非常重要,其目的是通过先进的测量技术来观测和预测软土的变化,从而控制软基稳定、减少工后沉降及差异沉降。文中阐述了软土路基监测项目、监测断面布置、监测频率和控制标准,并对测量技术在实际工程软基监测中的应用进行了分析。     

对军工企业科研电子文件归档管理的思考

本文通过分析军工企业业务管理系统中科学技术研究电子文件的管理现状和存在问题，提出实现科学技术研究电子文件资源整合及归档管理的对策，以期为军工企业科研生产与科技创新等工作提供支撑。