公路工程中监理工作浅析

提出施工监理的依据和任务 ,内容以及质量监理的组织体系和职责 ,详细阐述了质量监理的工作要点     

南昆铁路接触网故障快速抢修措施

南昆线是山区单线电气化铁路，极易发生接触网故障，针对日前抢修存在的问题，提出了快速准确传递故障信息，正确判断指挥，缩短赶赴现场的时间，提高整体协调能力，装备良好的抢修设备等故障快速抢修措施，综合解决抢修时间长的问题。     

数字化变电站技术综述

在变电站自动化领域中,自动化电气的发展,特别是智能化开关、光电数字式互感器等机电一体化设备的出现,变电站及其自动化技术即将进入数字化新阶段。本文论述了数字化变电站自动化系统的特征、结构及功能划分等。     

一种刚性接触网缺陷智能检测系统的开发与应用

针对刚性接触网核心部件汇流排和接触线缺陷项目多、智能化检测手段少的问题，提出一种基于图像智能采集及深度学习算法识别的刚性接触网缺陷智能检测系统的总体设计方案，详细介绍系统构成、功能及其应用情况。该系统在应用中能自主完成智能化的采集检测任务，实现刚性接触网缺陷的智能检测。     

某港重力式墩台压顶方块开裂原因分析

通过对某港重力式墩台压顶方块开裂原因的分析,阐述了一种罕见的支撑状态改变引起墩台上构件破损的因素。     

公路桥梁钻孔灌注桩施工问题及对策分析

在公路桥梁施工过程中,钻孔灌注桩是一种常见的施工形式,施工中的应用较为广泛。但是由于钻孔灌注桩的工艺环节比较多,施工的难度也相对较大,施工过程中不可避免的会出现一系列的施工问题。只有对钻孔灌注桩施工问题进行有效分析,并采取及时有效的应对措施,才能保证施工的质量。本文对公路桥梁钻孔灌注桩施工问题及问策进行了分析。     

基于残余力向量法的基桩损伤诊断

根据振动微分方程详细推导了残余力向量的表达式,定义残余力向量的绝对值为结构的损伤指标。通过建立髙桩码头基桩有限元模型,运用残余力向量法对基桩进行损伤诊断数值模拟。数值模拟结果表明:残余力向量作为诊断指标,对结构的损伤较为敏感;只需结构的低阶模态,就可以准确快速地识别出结构的损伤。