第十二届河流泥沙国际学术讨论会将于2013年9月在日本东京举行

据国际泥沙培训中心消息,第十二届河流泥沙国际学术讨论会将于2013年9月2日至5日在日本东京举行。会议主题为：流域可持续发展的综合泥沙管理——挑战与展望。议题包括：综合泥沙管理;侵蚀与产沙;输沙;河湖演变;局部冲刷;水库泥沙;河口海岸泥沙;泥沙的环境生态问题;模拟与测量技术;泥沙灾害;泥沙的社会、经济和政治问题。     

GPZ(09T)公路桥梁盆式支座系列通用图的应用研究

本文首先介绍了GPZ(09T)公路桥梁盆式支座系列通用图产生的背景、主要技术指标,单向、双向、固定3种支座类型的结构组成,接着介绍了2座2.5MN单向支座的验证性试验,试验数据表明符合2009新标准要求。文中重点介绍了该系列产品的结构特点——多重防尘功能、零件互换及通用性以及中间钢板的设计特色。附表列出了3种支座类型的主要设计参数,并指导工程人员如何通过本系列通用图对支座类型、承载力水平进行选择。该系列通用图注重工程实用性,为工程人员扩大了选择面。     

青岛投资4．5亿元建石老人游艇码头

本刊从青岛港航部门获悉，由青岛石老人国际旅游俱乐部承建的石老人游艇码头项目通过环保部门环评审批，准备近期开建。项目总建筑面积为12000m^2,计划总投资4．5亿元，其中环保投资143万元，工期1a。建设内容包括300个泊位的游艇码头和12000m^2的游艇俱乐部。     

南通将全面启动连申线航道整治

<正>据报道,江苏省南通市2010年将全面启动连申线航道整治等一批重点水运工程,多项航闸重点工程与养护改善工程建设齐步推进,工程投资规模首破50亿。连申线航道北起连云港,南至上海,是长三角高等级航道网"两纵六横"重要组成部分,是纵贯江苏东部沿海地区的水运主通道,被称为江苏第二条"京杭大运     

道路石油沥青低温性能指标分析研究

文章对沥青低温性能指标进行了探讨,通过对实验数据的总结,分析了低温延度指标在我国应用的合理性。并讨论了其他低温指标的特点及其可行性。     

关于建筑材料检验存在的问题及对策

为解决建筑材料检验时监管力度不足、材料使用检验方式不合理、材料检验结果失真等问题,本文结合建筑材料检验的重点,提出加强检验监督管理力度、合理选择材料检验方式、确保材料检验结果的准确性等措施,以期为提高建筑材料检验工作水平提供参考。     

导管螺旋桨水动力特性仿真分析

为探究导管对螺旋桨水动力特性的影响机理,该文基于RANS方法选用SST k-ω湍流模型,对有无导管、导管与螺旋桨是否共轴转动、不同截面形状导管的设计方案进行数值计算,对比分析了不同设计方案下流场结构特征、螺旋桨水动力特性的差异。计算结果表明：导管的存在能够降低螺旋桨净推力而增大总推力,且能够降低扭矩;导管随螺旋桨共同转动,会使扭矩大幅增加;导管的截面形状对螺旋桨水动力特性的影响主要集中在截面厚度和尾缘收缩率上,厚度变化导致前缘段线形变化,对净推力影响较大;尾缘收缩率会导致尾缘段线形变化,对推力影响较小,反而会使扭矩增大。基于以上结果,初步明确了导管对螺旋桨水动力特性的影响规律,为后续导管推进器的设计提供了支撑。     

某乘用车轮胎系统NVH性能仿真与试验研究

轮胎是汽车重要的安全零部件,汽车通过它与地面进行接触,传递驱动力、制动力和转向力,对整车综合结构性能有重要影响,文章针对某SUV三种轮胎方案进行了CAE模态分析然后进行了台架强NVH测试,CAE分析和试验结果表明,两个轮胎优化方案NVH性能满足目标要求。     

天津港拟投百亿元打造生态港口

本刊从天津港获悉,天津港以建设东疆生态宜居的绿色港口示范区为重点,全面推进天津港生态港口建设,在我国港口企业中率先制定并出台了《生态港口建设实施方案》。按照规划,天津港重点规划了34项生态港口工程,总投资约114．6亿元。其中,南疆专业化矿石码头工程、神华天津南疆煤炭码头二期工程、天津港北港池杂货码头工程共投资91．5亿元,有力推进“北矿南移”与“南散北集”战略的实现;三号路改造和南疆南部路桥工程,总投资7．55亿元,将使天津港集疏运体系进一步得到完善;     

天津加快构建一港多区港口布局

本刊从天津港获悉,2009年以来,天津市按照新修编的城市空间发展规划,确定了“双城、双港”总体战略,其中“双港”就是以现有天津港作为北港区,在大港区新建一座综合性港口作为南港区。这一规划将为大港区内重化工业开辟海上通道,使滨海新区形成以南北两大主力港区为核心的一港多区港口布局。南港工业区总规划填海造陆220km^2,目前21km^2围挡工程已全面启动,吹填造陆工程和陆域10km^2的基础设施建设正在紧张推进,到2010年可填海造陆40km^2。