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31.
本文根据相量图法分析了船用PMSM电力推进系统制动过程的原理,并从微观角度深入剖析了制动过程中能量反馈的实质,给出了实现制动过程的微观条件。 相似文献
32.
本文以太阳辐射和强迫对流为外边界条件,数值分析了非稳态情况下空调客车以40km/h速度行驶时隔热厢体结构三维温度场及热流分布,与实验结果较好的符合,为了空车室内空气流场温度场及空调负荷的准确计算提供依据,也为空车室内舒适环境的研究奠定基础。 相似文献
33.
在摩托车设计中对车架动态特性的分析 总被引:17,自引:2,他引:17
采用试验与计算相结合的方法,对摩托车车架的动态特性进行了分析。通过有限公司计算,优化车架动态特性,提高摩托车舒适性,对摩托车设计具有重要意义。 相似文献
34.
35.
36.
沥青稳定基层路面结构设计综述 总被引:13,自引:0,他引:13
本文通过分析国内外沥青路面结构、设计方法,说明沥青处治基层在我国现行路在结构设计中的可行性和必要性 相似文献
37.
38.
2月8日,部海事局党委副书记范亚祥、副局长郑和平等领导到天津海事局看望干部职工,并与职工一起观看迎春文艺演出。 相似文献
39.
通过研究机车车辆零部件的常用钢种42CrMo在不同应力比下三点弯曲缺口试件的疲劳裂纹萌生及短裂纹扩展规律,确定了该钢的缺口根部最大应力范围Δσmax和疲劳裂纹萌生周次Ni的关系,疲劳裂纹萌生门槛值(Δσmax)th及短裂纹扩展规律da/dN=cσα^n.α;提出了一种估算缺口试件疲劳寿命的方法。 相似文献
40.
本文从可靠性概念出发,对沪东造船厂建造的42000吨散货船甲板角隅结构疲劳强度进行安全评估。评估中考虑了疲劳数据的离散性、应力分析的误差以及波浪载荷的随机性等不确定因素,结果表明,该船甲板角隅的疲劳可靠性水平在0.98以上,即失效概率小于0.02,较好地反映了该船的实际情况。该评估方法也可用于集装箱船甲板大开口疲劳安全评估。选择合适的可靠性水平,保证角隅恰当的疲劳强度,避免角隅疲劳裂纹的产生,对集装箱船结构安全具有实际意义。 相似文献