对铁通网络运维管理工作的思考

如何提高运维管理效率，推行精细化管理，创建市场型运维，构建网络管理的轻松运维，成为铁通网络运维管理工作所关心的最主要问题。     

轨道交通通信系统的传输技术比较

为了更好地推荐轨道交通领域对传输网络的建设方案,构建健壮、多业务、弹性的传送平台,提出构建弹性可重购(3R:Reconfigurable,Resilient,Reliable)、高效性价比、统一的多业务传递平台的解决方案.对主流传输技术进行了详细比较,认为弹性可重购3R多业务传送平台满足轨道交通分拆和延长分期建设的要求...     

采用固化剂稳定土作路面底基层的尝试

采用液体固化剂RENOLITH和水泥综合稳定土作路面底基层降低造价，缩短工期，保证了工程质量。     

对欠发达地区干线公路建设标准掌握的探讨

欠发达地区建设高速公路在经济上存在很大的困难，建设普通公路作为干线公路又存在较大的交通安全问题，本文对此种情况下的公路标准选择原则进行了探讨。     

采用大块石填筑路基的实践

在山区富石地带路基施工中，通过合理地选用施工方法既解决了超大粒径块石材料的利用问题，又满足了工程质量的要求。本文介绍了一次较为成功的施工实践。     

选择电压互感器减少系统谐振过电压

在10kv中性点不接地系统中，常出现铁磁谐振过电压故障。造成电压互感器烧毁、高压熔丝熔断、避雷器爆炸、虚幻接地等事故，直接危及供电安全。如锦州铁路分局管内的某材料厂变电所，运行不到2年时间共发生17次高压熔丝熔断故障，直接影响计量和生产，造成一定的经济损失。对此问题作了现场调查分析。     

地下通道明挖穿越苏州河方案研究

上海北横通道工程由于工程总体线位及周边环境条件制约,需要在长寿路苏州河桥南侧采用地下隧道形式穿越苏州河。苏州河作为上海市非常重要的防汛排水通道,还具有一定的航道功能,如何保证在满足苏州河防汛安全的前提下实施地下通道是工程可行的前提。受到穿越节点总体布置、周边环境的制约,采用明挖法穿越苏州时成为唯一可选用的工艺,从而使北横通道成为上海首次采用明挖法穿越苏州河的工程。在明挖方案深化过程中,围堰方案的确定、防汛影响、航道影响是方案研究过程中必须要研究解决的问题,通过一系列的研究,最终确定了北横通道明挖穿越苏州河的总体方案。     

旧水泥混凝土路面路况调查与评定

以202国道松北段道路改造工程为研究对象,通过对旧水泥混凝土路面加铺改造前的调查与评定,将研究成果应用到实际工程中去。     

诺福克的港口节

诺福克座落在伊丽莎白河两岸,濒临大西洋,周围有纽斯特波斯、朴次茅斯等六个市。它是美国东部一个重要的商业和军事港口。一年一度的港口节是诺福克特