公路台背填筑材料性能研究

为研究不同种台背填筑材料的性质，对素土、混合料稳定土、砂砾石进行多种试验研究，对试验结果进行比较分析，总结出不同台背填筑材料的优缺点，从而为高速公路三羞台背填筑材料的选择提供依据和参考。     

火车百年史——蒸汽机车（三）

清末中国大地上使用的火车 1840年以后，清政府多次在列强侵略者的淫威下，签订了丧权辱国的不平等条约，割地赔款，国力大损。西方列强在中国兴建的铁路以其各自权益为准，使用的蒸汽机车标准各异，装备混杂。从清政府统治时期的1876年到1911年，共修筑铁路9943．6公里。     

HMIS应用存在的问题及建议

针对HMIS在应用中存在的问题，提出了在系统问题建立交集、定期更新编码及升级查询子系统、以版本形式升级、优化基础子系统等5项改进建议，以提高HMIS服务现场的能力，改善HMIS服务于铁路车辆运输生产的质量。     

船舶操纵运动仿真中船舶碰岸检测研究

建立船舶操纵运动数学模型,计算确定相邻的岸线线段和船舶轮廓线线段之间的凹凸关系,提出船舶操纵运动仿真中船舶碰岸检测算法,并对检测到的碰岸情况进行时间步长调整。编制了计算程序,对于船舶轮廓线端点位于岸线内侧和岸线端点位于船舶内部两种船舶碰岸情况进行了碰岸检测仿真试验,试验结果良好,很好地避免了在船舶操纵运动仿真中出现船舶冲上码头或者岸滩的现象。     

上海堤防工程钢板桩围堰标准研究与应用探析

施工围堰是为堤防工程创造干地施工条件的重要临时工程.近年来,钢板桩围堰因其安全可靠、适应性强、绿色环保等特点得到广泛应用.然而,钢板桩围堰的施工设计仍以经验判断为主,基本采用工程类比和理论计算方法.现针对上海堤防工程施工围堰标准的缺失短板,立足上海市堤防运行和管理实际,指出钢板桩围堰的设计和施工要点,并结合堤防工程实际,提出钢板桩围堰兼临时防汛墙的应用设想,为规范围堰设计、缩短建设周期、降低施工成本、提高堤防精细化管理水平提供有效思路.     

京张铁路文物遗迹的保护和利用

京张铁路是中国人完全靠自己的智慧和力量修筑的第一条干线铁路。它的意义远远不是修建一条铁路这样简单，它所承载的是中国铁路工程师为实现国家富强和民族独立而修建的一条爱国路。     

2010中国（济南）国际卡车暨零部件展览会泉城开幕

近日,由中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会、济南市人民政府、山东省汽车行业协会主办,中国贸促会济南市分会、中国国际商会济南商会承办的2010中国（济南）国际卡车暨零部件展览会在济南国际会展中心隆重开幕。本届展会供有48个知名品牌、超百辆整车及零部件参加展,不论是整车数量还是展商品牌层级都达历史最高。     

浅析施工机械的年工作台班定额与约束因素的关系

我们知道,工程机械的年工作台班是指 机械在一年内平均工作的台班数。在实际现 场施工中,影响施工机械年工作台班的因素 很多,有自然的因素,也有人为的因素。我 们可以用一个简单的数学模式来表达它们之 间的这一关系: 年工作台班T=常数A—sum from i-1 to n因素Xi