配合比设计中根据视密度进行调整的方法

沥青混凝土所用各种材料的视密度是不相同的，但是我们在进行配合比设计时往往不考虑这一点。随着对配合比要求的不断提高，有必要在现行的混凝土配合比设计的方法中对此进行修正。     

论主管机关“强制救助权”及其运作特点

本文在总结实际案例的基础上。提出了主管机关“强制救助权”成立的完整概念，系统地阐述了它在实际海难救助中的特殊行为方式和现实运用的理由。指明了它存在的国际国内行政法律依据和报酬补偿的原则依据。同时从主管机关的角度，论述了它的运作原则、特点和要领。     

公路台背填筑材料性能研究

为研究不同种台背填筑材料的性质,对素土、混合料稳定土、砂砾石进行多种试验研究,对试验结果进行比较分析,总结出不同台背填筑材料的优缺点,从而为高速公路工程台背填筑材料的选择提供依据和参考.     

LBSO位置及其语义的研究

位置信息是基于位置的服务（LBS）中最基本的信息，个性化服务是未来移动服务的一个最重要特征，本从获取LBS位置技术的简单介绍开始，阐述了对位置的三种描述方法，特别强调了语义位置在LBS应用中的重要作用。通过对位置关系的层次建模：实现了语义位置的描述；对位置属性的分析，能够更详尽地表示出位置的语义；面对位置变化的数据挖掘，能够从中提取个人偏好信息，为个性化服务提供重要参考。章最后运用本体技术，对位置所包含语义信息进行了描述，将易于人脑理解的概念化位置和个人偏好信息描述成便于计算机阅读和处理的位置本体和用户本体，为个性化服务的实现提供了有效的解决方案。     

基于沥青与矿料粘附性的沥青路面抗剪性能理论分析

本文以沥青与矿料的粘结为基础，对沥青路面的抗剪强度机理进行了分析，并提出了低沥青用量高模量（LAHP）沥青路面的概念，以求在较低沥青用量的前提下获得良好的路面性能。     

轨道交通通信系统的传输技市比较

为了更好地推荐轨道交通领域对传输网络的建设方案,构建健壮、多业务、弹性的传送平台,提出构建弹性可重购(3R:Reconfigurable,Resilient,Reliable)、高效性价比、统一的多业务传递平台的解决方案.对主流传输技术进行了详细比较,认为弹性可重购3R多业务传送平台满足轨道交通分拆和延长分期建设的要求.展望了未来的承载网技术,分析和比较了MSTP(多业务传送平台)和IP传送平台.     

隧道下穿富水浅埋段套管法深孔注浆施工技术

大蜂蜜沟隧道穿越多处富水层浅埋段,其中一处为北古河支流经流砂卵石段,为确保隧道施工与运营安全,减少对地方百姓日常用水影响,以＂堵、排、截结合,以堵为主,因地制宜,综合治理＂为原则,采用套管法深孔注浆施工技术对隧道进行了有效治理。     

“导学-自学-助学”三维互动教学模式在《经济应用文写作》课程教学改革中的应用

教学模式指在一定的教育思想、教学理论、学习理论指导下的教学活动进程的稳定结构形式。文中阐述了“导学-自学-助学”三维互动教学模式的内涵与理论依据,并论述了运用该模式到《经济应用文写作》课程教学改革中的具体做法与取得的良好效果。     

新写实小说论

作为一种文学思潮,新写实小说曾以迥异于现实主义小说的独特艺术魅力征服了众多读者,为当代文学创作注入了新鲜活力。文章详细分析了新写实小说兴起的文化背景、文本的艺术特色、优势与缺陷等诸多方面的内容,对新时期这一重要的文学潮流进行了较为全面的探究。