列车综合网络控制系统一体化设计研究

介绍了城市轨道交通车辆基于以太网总线的列车综合网络控制系统一体化设计案例,提出自主开发的列车综合网络控制系统的功能及设备组成,并描述其设计思路及系统特性。列车网络控制系统及其以太网维护网络、车载乘客信息系统和制动系统内网一体化设计可优化车载网络设计、提高网络利用效率,改善轨道交通的整体运行水平。     

长江流域下游危险品集装箱作业环境风险与管理对策

本文对长江流域下游危险品集装箱作业的环境风险进行了识别,并针对危险品集装箱的检查、操作、储存,以及应急措施和设施的配备方面提出管理对策建议,以期预防和减缓长江流域下游危险品集装箱作业引发的环境风险。     

落锤式水泥路面破碎机

在阐述了落锤式水泥混凝土路面破碎机的基本原理后，对该机的提升架、提升油缸总成、拖板及平移导轨、重锤等主要构件结构进行了简明扼要的说明，最后介绍了国内在用的国外Ｗｉｒｔｇｅｎ公司Ｄ５００型机的主要技术参数。     

空间体J积分表达式及其守恒性

受Rice的J积分的启发文中定义了空间体J积分,从三维角度定义了J积分的空间表达方式,并证明了文中定义的由闭合曲面表达的空间J积分具有守恒性,是对Rice的二维J积分理论的拓展和延伸,为研究求解含裂纹的弹塑性断裂问题提出了新思路.     

集装箱空箱堆高机控制系统的升级改造

1 项目的由来 集装箱空箱堆高机是装卸搬运集装箱空箱的主力机械,在码头装卸搬运链中与岸桥、场桥及正面吊相互配合,是产出效益显著的专用设备。     

深水消油剂水下连续油管动态模拟分析

针对深水水下消油剂喷洒过程中连接海面作业船舶和海底喷洒头之间的连续油管会受到波浪、海流等环境条件的影响,从而增加了海上作业风险的问题,使用orcaflex分析软件对连续油管在不同工况、不同载荷情况下的下放过程进行动态模拟分析,讨论各种因素对连续油管状态的影响。     

用Vivado HLS实现粒子滤波算法的硬件加速

针对传统现场可编程门阵列(field-programmable gate array,FPGA)开发流程中,以硬件实现粒子滤波算法(particle filter,PF)的开发周期长、过程繁琐和灵活性差等缺陷,提出了一种基于Vivado高层次综合(high level synthesis,HLS)工具的PF算法硬件实现新方法,直接高效地将C语言描述的PF算法综合为RTL硬件模块.文中以二维纯方位跟踪(2 dimensional bearing-only tracking,2-D BOT)为应用背景,以高斯粒子滤波(Gaussian particle filter,GPF)为目标算法,根据其数据结构,给出相应的并行流水线策略,综合出具有高并行度的FPGA运算模块.C/RTL协同仿真表明:该运算模块能较好实现对动目标的跟踪,并且能达到相当于简化粒子滤波器1.5倍的运算速度;同时该实现方法对其他复杂软件算法的硬件化加速具有指导意义.     

中欧混凝土结构设计规范的差异

针对中欧混凝土结构设计规范的异同点,在混凝土强度等级、保护层厚度、环境暴露等级等方面进行对比论述,并分析欧洲规范的承载能力计算、裂缝开展宽度计算原理。以实际项目为例,对受弯构件的承载能力、配筋和裂缝宽度等进行定性分析,得出同等条件下中国规范较欧洲规范的裂缝计算值更大但裂缝控制更为严格等结论,为海外项目结构设计提供参考。     

计量器具强检管理规范化研究

随着科技进步和工业发展,计量器具在公共安全、交易准确性及科学研究领域的应用逐渐增加。因此,计量器具的强制性检验（强检）具有一定的重要意义,其关系到公众利益,更是维护市场秩序和科技发展的基石。本文深入探讨计量器具强检管理的规范化问题,旨在通过理论分析和实务探索,为强检管理提供系统化、规范化的解决方案,以期为相关政策制定和法规完善提供理论支持和实践指导。