FWD和承载板在路基强度检测中的对比分析

在路基顶面采用定点测试的方式,分别进行了落锤式弯沉仪(FWD)测试和承载板测试,并根据测得的弯沉反演得到路基模量,对弯沉与反算模量进行分析,FWD在精度、稳定性和检测效率方面优于承载板法,FWD法与承载板法测得的路面弯沉值以及反算模量值存在较好的线性关系,为FWD在工程上的应用提供了理论依据。     

Fe—N—O复合粉体材料的制备与性能研究

由铁和氮两种元素组成的多种铁氮化合物因为具有优良的耐蚀性、耐磨性和磁学性能而引起人们的广泛关注,而铁和氧组成的各种氧化物因其特殊的磁学性能也在不同行业中得到了广泛的应用。但是对于由铁、氮、氧三种元素组成的复合粉体材料的研究却未见报导。因此研究Fe-N-O复合粉体材料的制舒技术和性能具有一定的创新性。     

轨道几何状态检测数据里程校正算法研究

同一段铁路线路多次轨道几何状态检测数据间普遍存在一定的里程偏移,若直接使用存在里程偏差的数据参与计算或分析,结果有较大误差,无法保证现场养护维修的效果。文中提出了1种里程自动校正的优化模型,并结合轨道几何状态数据,按照数据预处理、建立校正基库、初步校正及精确校正4个步骤,编制软件实现了该优化方法,从而解决了轨道动态几何状态数据间的里程偏差问题。实例分析表明,该模型正确,效果良好。     

基于物联网的物流园区门区优化仿真

利用Anylogic仿真软件,通过对比分析物流园区门区单队列排队模式和多队列排队模式作业特点,并结合物联网技术,根据货物的运输剩余时间和时间敏感度划分优先级,提出了基于物联网的门区单队列排队策略,以实现高优先级车辆先作业.通过算例分析,得到优先级划分前后,车辆平均等待时间至少缩短近8倍,极大提高了不同时效需求货物的准时送达率,同时也降低了物流成本,验证了仿真模型与结果的有效性.     

框架锚杆锚固寒区边坡的多场耦合分析（双语出版）

为了明确寒区框架锚杆边坡支护结构的工作机理,建立了框架锚杆支护冻土边坡的水热力耦合计算模型,采用有限元法进行了求解,基于MATLAB软件平台编写了计算程序,并通过已有的试验考证了程序的正确性。算例分析给出了边坡温度场、水分场、应力场和支护结构冻融反应的分布规律。结果表明：坡面上部受气温影响较大,融化时活动层含水量接近饱和,坡脚附近出现过饱和的“水泡”;冻结时剪应力最大值是融化时的2倍,且分布均匀,边坡处于稳定状态,融化时剪应力在活动层和稳定冻土层交界面发生突变,边坡处于不稳定状态,该交界面是潜在滑移面;在一个冻融周期内,锚杆轴力、立柱内力和水平位移均先增大后减小,且随坡高逐渐增大,3种工况下结构内力和水平位移的关系为冻结时大于融化时大于初始时;冻胀时各层锚杆锚头处轴力增量最明显,增幅沿杆轴方向逐渐减小,融化时锚杆轴力和立柱内力大幅减小,且留有残余变形。因此,框架锚杆支护冻土边坡时,建议支护结构应按冻胀工况进行设计和计算。     

双光栅测力传感器制备及温变量与力变量系数标定实验

光纤光栅测力传感器存在温变量与力变量交叉影响光纤光栅中心波长的现象,为消除温变量对光纤光栅中心波长的影响,提出通过双光栅法建立方程组以求解力变量的思路.为验证双光栅法的有效性,进行了双光栅测力传感器的制备,温变量与力变量敏感系数的标定,及不同受力、温度条件下光纤光栅中心波长的测量试验.实验结果表明,力变量的测量结果与实验实际拉力接近,双光栅测力是有效的.     

港口人工智能木材理货系统

为了提升件杂货码头尤其是木材码头在理货作业环节中的货物识别、数量清点和残损确认、货物分票的作业效率和准确率,提高木材理货质量,提升木材理货业务效率,降低安全风险,实现作业可追溯,通过视频流的采集和实时回传,实现木材理货各个业务场景实时的视频监控和数据采集,采用深度学习、机器视觉技术,以镇江港木材理货流程为主线,建立一套...     

G60醴娄高速公路扩容工程株洲湘江大桥总体设计

株洲湘江大桥是G60醴陵至娄底高速公路扩容工程的控制性工程,主桥采用(122+230+230+206+104) m四塔五跨预应力混凝土矮塔斜拉桥。该桥采用刚构-连续体系,中塔采用塔梁墩固结,边塔采用塔梁固结、塔墩分离,以提高桥梁整体刚度并控制温度效应。主梁采用预应力混凝土结构,为斜腹板单箱三室箱梁截面,悬臂长7 m,通过设置悬臂加劲肋以满足横向受力要求。桥塔采用独柱式钢筋混凝土结构,主墩采用钢筋混凝土空心桥墩。斜拉索采用?^s15.2 mm环氧涂层钢绞线,标准抗拉强度为2 000 MPa,平行索面布置。静、动力分析结果表明：桥梁在施工阶段及运营阶段的承载能力、抗裂性能、刚度均满足设计规范要求,桥梁具有良好的静、动力性能。     

从苏伊士运河危机谈起

本文旨在纪念苏伊士事件(即1956年11月英法两国入侵埃及)50周年而写,原载于美国海战学院院刊2006年秋季刊。很明显,50年前发生的这次事件以及幕后的政治和军事博弈对今天的战略决策者来说仍会有所启发。我们从苏伊士战争中得出最重要的结论是,有缺陷的政治决定往往会导致有缺陷的作战战略。苏伊士战争在历史上留下了坏名,但若仅从军事角度来看,英法联军的海空军人员、突击队员和伞兵的表现还是异常出色的。     

并联结构换热器模块中冷却空气流量的分配

为提高车辆换热器模块的匹配设计能力,针对冷却风在并联结构换热器模块中的流量分配进行数值模拟和试验研究。在计算中把复杂的翅片结构简化为多孔介质模型,并采用RNGk-ε湍流模型进行模拟。通过换热器模块的风洞试验对数值计算结果进行验证。结果表明由于各换热器的阻力特性不同,流量的分配与设计时的理想状态存在较大的差异,阻力小的换热器中风速高,相对流量变大。