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322.
以黄腐酸(Fulvicacid,FA)大剂量授予大鼠,拟复制大骨节病(KaschinBeckDisease,KBD)动物模型,通过两项生化指标的量变值对FA的毒性做出评价。在低硒条件下,以病区和非病区FA100mg/L两类饮水分别致大鼠KBD模型实验28d。FA剂量为每公斤体重10mg/d,等于病区儿童每公斤体重摄入量的1000倍。实验终结时大鼠肝匀浆脂质过氧化物丙二醛及细胞色素P-450含量均无显著变化,表明含有上述两类FA的饮水均未能对机体产生有害作用。 相似文献
323.
324.
房屋安全性鉴定主要是对其构件进行检测,并根据检测结果,在查明建筑物症害的基础上对其进行安全性评估,并建筑物提出相应的建议. 相似文献
325.
毕成城 《交通世界(建养机械)》2013,(4)
路基作为道路的基础,在公路工程中起着重要作用.由于它是工程设计蓝图与原地质地貌直接结合部,受自然环境影响因素较多,施工难度较大,并且施工工期较长,工程造价占总造价的比例相对较少,因此路基工程施工经济效益相对较差.
路基施工的质量要求
结构稳定性为防止路基结构.在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳,发生不允许的变形或破坏,必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性. 相似文献
326.
327.
328.
节理岩质边坡长短相间锚杆支护系统分析 总被引:1,自引:0,他引:1
首先,分析了该公路边坡的地质情况,并对节理岩质边坡的失稳机制进行阐述;然后,通过数值方法,建立正交试验模型,确定了锚杆支护系统的优化方案为:锚杆相间布置,长度分别为6 m、2 m,倾角均为20°,并将得到的结果与普通等长锚杆进行对比。最后,通过数值软件计算边坡加固后的安全系数为1.29,处于稳定状态,岩体的位移场变得均匀和连续,节理面处的较大位移受到抑制,边坡的整体性得到提高,有利于边坡的稳定性。 相似文献
329.
传统的铁路列车信息传输,已不适应铁路运输发展的需要,北京铁路局自主研制开发了"开放式列车确报及应用信息系统",该系统的实施彻底改变了铁路运输信息传输原有的落后工作模式,在提高铁路运输生产效率、增强企业竞争力、提高铁路信誉、降低企业运行成本、增加企业经济效益等方面取得了显著效果,产生了几极大的社会和经济效益. 相似文献
330.