某下穿铁路U形槽结构设计及数值分析

以某下穿铁路U形槽工程为例,在传统解析算法的基础上,利用FLAC3D软件对其进行数值分析研究。解析方法:将边墙按悬臂挡墙考虑,底板按弹性地基梁考虑,并对其结构抗浮稳定性、地基承载力和边墙底板强度进行验算;数值分析:利用FLAC3D软件对U形槽、土体和水位等进行建模和计算,得到U形槽结构的位移及内力云图。结果显示,两种方法得到的地基反力和结构内力变化规律具有较好的一致性,只是数值存在一定的差异。     

吉利豪情亮星经济型

吉利控股集团董事长李书福在3年前曾经说过：经济型轿车的价格在2万～3万元间才符合目前我国百姓的实际收入水平。现在我们终于看到了这种承诺的兑现。     

购买实战之现代酷派2.0

酷派轿车以较容易接受的价格吸引了不少对跑车情有独钟的消费者，在二季车市场也是常客，每次来到旧车市场都可以看到2001-2003年左右的酷派跑车。     

亲历交通事故分析

遵守交通法规虽然能够最大限度的减少交通事故隐患，但不要认为就一定远离交通意外。提高驾车注意力，加强自我保护意识，从容应对意外事故的能力是每个驾驶员都应该了解和掌握的。     

典型交通事故分析

无论司机的经验有多丰富，也不应该在不经意间淡漠了安全意识而违反交通规则。虽然我们可以理解这是一时的麻痹大意，但往往交通事故的发生不会顾及你的任何理由。     

加强长江航道治理的政策措施

长江水系是我国最大的内河水系，长江干流是我国最重要的水运主通道，拥有主要通航支流岷江、嘉陵江、乌江、湘江、沅水、汉江、赣江、合裕线及江南水网骨干航道等数十条。目前水系内拥有三级航道3070公里，四级航道1833公里，五级航道2785公里，拥有主要港口780多个，泊位2．12万个。在长江干流营运的航运企业约2000家，总运力为1142万载重吨，其中江海轮3750艘，载重量为3920万吨。     

车站综合管理信息系统的研究

1现状 车站是铁路运输的基本作业单位,是TMIS的信息来源点,诸如客货票、车辆、调度、预确报等基本信息,都是来自车站.随着铁路运输业务的飞速发展和信息技术的不断进步,全路建立了TMIS等许多大型应用系统,在运输生产中所发挥的作用也越来越大.     

中型内河机动驳阻力预报方法

对中型内河机驳船模阻力试验结果与Ｇｕｌｄｈａｍｍｅｒ‘ｓａｎｄＨａｖａｌｄ’ｓＰｉｇｒａｍｓ图谱（简称Ｇ－Ｈ图谱）计算结果进行分析比较，得出对Ｇ－Ｈ图谱计算值之修正系数，据此建立了一种基于Ｇ－Ｈ图谱的中型内河机驳剩余阻力系数预报方法。