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本文主要阐述了五环路京沈立交的设计原则,立交型式的比选及结论,并具体说明了施工图设计中技术难点的处理和体会。 相似文献
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该成果在中国摩托车天津监督检验所的《检验报告》中结论:“通过性能试验证明该专利产品在 CJ50型汽油机上应用效果显著,其功率提高7.14%,扭矩提高3.98%,油耗下降9.55%,并且其摩擦损失小,同 相似文献
54.
毕成城 《交通世界(建养机械)》2013,(8):175-176
路基作为道路的基础,在公路工程中起着重要作用。由于它是工程设计蓝图与原地质地貌直接结合部.受自然环境影响因素较多.施工难度较大,并且施工工期较长.工程造价占总造价的比例相对较少,因此路基工程施工经济效益相对较差。 相似文献
55.
利用Anylogic仿真软件,通过对比分析物流园区门区单队列排队模式和多队列排队模式作业特点,并结合物联网技术,根据货物的运输剩余时间和时间敏感度划分优先级,提出了基于物联网的门区单队列排队策略,以实现高优先级车辆先作业.通过算例分析,得到优先级划分前后,车辆平均等待时间至少缩短近8倍,极大提高了不同时效需求货物的准时送达率,同时也降低了物流成本,验证了仿真模型与结果的有效性. 相似文献
56.
地铁施工阶段的轨道运输是地铁建设中的重要一环.施工阶段的运输组织存在较多的困难因素.在总结历次地铁建设经验的基础上,特别是通过北京地铁5号线的施工,对地铁施工阶段轨道运输的重要性、概况、困难及克服这些困难的方法进行了分析和总结. 相似文献
57.
光纤光栅测力传感器存在温变量与力变量交叉影响光纤光栅中心波长的现象,为消除温变量对光纤光栅中心波长的影响,提出通过双光栅法建立方程组以求解力变量的思路.为验证双光栅法的有效性,进行了双光栅测力传感器的制备,温变量与力变量敏感系数的标定,及不同受力、温度条件下光纤光栅中心波长的测量试验.实验结果表明,力变量的测量结果与实验实际拉力接近,双光栅测力是有效的. 相似文献
58.
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根据中罗一九八○年换货议定书,交通部上海船厂为罗马尼亚布加勒斯特建筑交通进出口公司建造的四艘900马力港作拖船(封三),已胜利竣工,于六月四日在上海正式签字交船。这四艘出口拖船分别被命名为“格欧盖昂尼”1号、2号和“涅斯托雷斯蒂”1号、2号。它们是根据中国船舶检验局《钢质海船建造规范》(一九七八年英文版)及双方签订的技术协议和技术说明书规定的有关国际规则进行设计建造的。我国船检局受罗马尼亚船舶登记局的委托,对这四艘拖船进行了检验,并发给它们相应的证书。这批拖船的船型为单甲板、转动导流管、单桨港作拖船,其主尺度及主要性能如下: 相似文献
60.
长期服用氟化钠水溶液后,对大白鼠进行免疫功能测试,结果证明用88.5mg/L氟化钠水溶液服用315d时,大白鼠的体液免疫反应(以血清凝集素和PFC为指标)及细胞免疫反应(以E—玫瑰花结形成和ANAE为指标)均有抑制作用,尤其是对食用低营养食物的大白鼠,抑制作用更为显著。 相似文献