VF-206型高压压缩机

一、概述由上海第二压缩机厂和七○四研究所自行设计制造的VF-206型空气压缩机组,是为轻潜水装具提供水下气源而专门研制的小型高压空气压缩机。机组具有结构紧凑、体积小、重量轻、维护简单、使用方便、输出气体纯洁等优点。压缩机的任务是将自由状态下的空气,压缩至表压为200公斤力/厘米的压缩空气。该机可在30分钟内,将容积为12立升的轻潜水用高压空气瓶充满。压缩空气在机组中通过     

地理信息系统(GIS)在交通中的应用

介绍了GIS的技术特点及其在交通领域中的应用,对其应用中存在的问题作出分析,并提出了解决问题的方案。     

基于GEO-Slope的某露天矿闭坑后道路边坡稳定性评价

在详细分析某露天矿水文地质以及实验室试验数据的基础上,对该露天矿闭坑后边坡干、湿两种状态进行稳定性分析评价。结果表明:露天矿闭坑后仍需采取一定的排水措施,确保土地复垦及矿山生态化建设安全进行。     

汽车消声器内压耐久性试验系统研制

汽车排气消声器的内压耐久性是检验消声器结构的主要性能。本文针对同一型号的消声器,设计两种不同方案的试验系统进行内压耐久性试验。     

排烟条件下舱室烟气溢流的数值模拟研究

对排烟条件下不同火源功率及排烟速率下舱室竖向开口处的烟气流动进行数值模拟,发现中性面高度随着排烟量的增大而不断上移,烟气溢流量相应减小;随着火源功率的增大,中性面高度下移,溢流量增大.     

后张法预制箱梁施工技术

随着国民经济的发展．桥梁建设得到了大力发展．后张法预制箱梁施工技术是一种常见的施工工艺,在桥梁建设中得到了大力发展。后张法施工技术的难点在于对张拉工艺的控制．应力的取值将直接影响到了预应力混凝土的使用效果,后张法是在混凝土构件上张拉钢筋,在张拉的同时,混凝土被压缩,张拉设备千斤顶所指示的张拉控制应力已扣除混凝土弹性压缩后的钢筋应力,为此,后张法构件的值应适当低于先张法。本文主要是对后张法预制箱梁施工技术做了分析。     

预应力箱梁施工中预应力技术应用

工程概况 某高速公路跨线桥跨径为20＋2＊25＋20m跨径,该桥梁的下部结构采取柱式桥墩、∪型台,上部结构采取预应力现浇混凝土连续箱梁;基础采取明挖扩大基础。砼强度达到设计的100%时且混凝土龄期不小于10d时,方可进行预应力张拉和压浆工作。张拉力与伸长量双控制,两端同时张拉。为了有效地确保张拉施工质量,本工程对预应力张拉采取的程序为：0→0.1σcon（初应力）→1.0σcon→持荷2min锚固。