首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5689篇
  免费   0篇
公路运输   5270篇
综合类   114篇
水路运输   247篇
铁路运输   44篇
综合运输   14篇
  2023年   32篇
  2022年   52篇
  2021年   24篇
  2020年   60篇
  2019年   9篇
  2018年   10篇
  2017年   9篇
  2016年   13篇
  2014年   188篇
  2013年   200篇
  2012年   538篇
  2011年   730篇
  2010年   960篇
  2009年   920篇
  2008年   780篇
  2007年   494篇
  2006年   447篇
  2005年   149篇
  2004年   17篇
  2003年   24篇
  2002年   11篇
  2001年   11篇
  2000年   4篇
  1998年   4篇
  1997年   1篇
  1995年   1篇
  1994年   1篇
排序方式: 共有5689条查询结果,搜索用时 15 毫秒
271.
兄弟连     
俗话说“打虎亲兄弟,上阵父子兵”,凡事只要兄弟联手,定能其力断金。汽车界也有这样不成支的规律。如今在鲁个级别中,兄弟车型比比皆是,大放光彩的大众家族的新迈腾与高尔夫6,福特家族的新蒙迪欧-致胜与新福克斯,别克系列的新君威与英朗XT,这三对同门兄弟就是其中的传奇……  相似文献   
272.
选择坐驾时,向上的需求总是竞止境的,而对于基础的要求我们却往往能够达成其识。比如衡量家用车,说到底就是选择实惠,不需要极致的动力与无尽的奢华,但好看、好。开、安全都是必须的,对于以上要求威志V5算是达到了。  相似文献   
273.
力量感!外观进行了小幅改动的全新科帕奇似乎只是换掉了原先的柔和元素,在纷繁躁动的街道中,它依然是富有内函的一道风景;新动力!换了心脏的全新科帕奇没有减少心脏的活力。  相似文献   
274.
对于城市而言,一个家庭的理想座驾估计已经不是轿车,而是一款能够将豪华性、多功能性、紧凑车身与驾驶乐趣完美结合的车型。豪华品牌在这个细分市场并不缺乏竞争力,它们极力发挥着各自的特点,力求成为独领风骚的角色。  相似文献   
275.
斯巴鲁的全系换代过程,让血液中原始的遗传基因悄然重组,尺码的加大,更多电控配置的融入——这些对于运动品牌来说绝非什么好事情。至此,我们开始对斯巴鲁的发展产生顾虑。斯巴鲁向市场趋势妥协后,特有运动精神去了哪里?然而,今天眼前的新Outback傲虎很容易便可给出我们答案。  相似文献   
276.
李耕  Jaguar 《轿车情报》2010,(4):94-101
如果说捷豹在2006年推出XK是期望突破原有设计风格的尝试,那到XF就成为捷豹全新时代的开始。最新一代的捷豹旗舰车型XJ同样要将时尚动感与科技创新的捷豹基因坚持下去,它代表着捷豹未来产品的定位与风格,现代创新技术的应用让当初略显老迈的“爵爷”转变成充满活力而又不失身价的“现代”绅士。  相似文献   
277.
徐倩  刘建 《轿车情报》2010,(2):138-143
从最初的打拼到历练后所获得的踏实与满足,三十而立后的人群更加懂得珍惜,他不再是初出茅庐的小子,他不再藐视天下,也不再特立独行,并且逐渐形成的社会责任感与家庭观念日益成为生活中重要的部分。  相似文献   
278.
陈征  王伟 《车时代》2010,(1):80-83
6前速手动变速箱,20涡轮增压发动机,纽博格林北环8分56秒的骄人战绩,中国制造的B级车也打上了性能的烙印,这就是我们今天的主角——瑞麒C5。  相似文献   
279.
王黎民  刘建 《轿车情报》2009,(12):72-75
什么词,只要后面跟一“风”字,总会在概念中出现一些儒雅、古典的形象。就像有人一提中国风,总会想到洒落的墨汁、池里的金鱼,或者梅、兰、竹、菊的泼墨写意。我不知道这些东西和一辆日本车有什么关系,但IS300给我的感觉,就像给运动二字融入了更多古典俊雅的气质。  相似文献   
280.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号