2002客车业重大时事盘点

2002年的钟声已经逝去,而我国客车业的一桩桩大事仿佛还留在业内人士的心中:民营资本大胆介入,高档客车项目纷纷上马,交通部和建设部颁布行业标准……本刊几位记者把过去一年所发生的点点滴滴汇集在一起,成文一篇,意在回顾过去,展望未来,与读者共勉。     

周全分析 理性选择

我对曾选中的每款车型都进行全面分析，多方探求意见，就是这么周全的分析让我选到了适合我的车[编者按]     

十年“虫”缘

如果某天在北京的环线上看到这样一辆绿色的古典小车，不用好奇这是哪位老爷车车主偶尔的外出“遛车”，其实它只不过是车主蒋先生平时上政下班的代步工具，和你我一样。[编者按]     

THE SOUNDS OF PARADISE——天之语试驾长安铃木天语SX4自动型

国内轿车消费需求的进化，使我们正在和国际通行的轿车消费潮流接轨，这对传统的轿车设计理念提出了新的需求。长安铃木“蓝海思维”下的中级车策略，就是要发现这种消费需求进、创造需求，以独特的产品特质和卖点创造“蓝海”。[编者按]     

广州丰田凯美瑞

还记得今年4月，广州丰田汽车有限公司执行副总经理袁仲荣接受采访时，曾底气十 足地放出豪言：“目前来看，从综合评价的话，凯美瑞没有竞争对手。因为不光是性能上，还有品牌的知名度，国内都找不出实力相当的对手。如果说中高档车目前领袖车型是雅阁的话，那么我们这款车一出来，它肯定是当之无愧的领袖。     

城市铁马——华泰现代圣达菲2

圣达菲的命名源自于美国西南新墨西哥州一个旅游圣地的名字——Santa Fe。小镇四季温暖，全年阳光普照，有着美国北部独特的美丽风景和悠闲生活，完美地交融着印第安文化、西班牙文化与英国文化，处处体现着本真和舒适。而以Santa Fe来命名该车，就是希望它能为不同文化背景下的用户带来高品位的生活方式。在充满休闲艺术气质的圣达菲的陪伴下，自由地穿梭于城市和乡间，不断地追逐梦想。     

无张之美——东风日产轩逸

电影《无极》场面虽然宏大，画面虽然优美，却让人不知其所云，被冠以“无聊之极”。可当我们体验到东风日产轩逸的“无极”（CVT）后，感受到的则是实实在在的流畅。     

CAMRY 亮剑珠海 意以九州——评话广州丰田凯美瑞

词曰： 何处望神州？满眼风光北固楼，千古兴亡多少事，悠悠，不尽长江滚滚流。     

新宠东风本田Civic

东风本田正式投产的Civic是第八代全新产品，以“看，触摸，驾驶，都让人感到振奋”为开发理念，在车辆的动力性、经济性、行驶性能、安全性、室内空间、环保等方面郡诉求实现高的品质。[编者按]     

穿桩大赛

自去年10月份编辑部组织第一次Formula Autocar以后。编辑部同仁们的车技都有了明显提升．关于驾驶技巧的话题也成了编辑部茶余饭后讨论的热门话题。这不。刚在日本试驾过EVO九代的魏涛（昵称：涛涛）似乎开始对自己的驾驶技巧有了充足的信心：“蓝瑟怎么说也是EVO的前身．是骡子是马牵出来溜溜。别老停在车库里．多浪费!”“怎么，在日本没开够？要再切磋一下。”刘杰（昵称：老黑）在一边略带挑衅地说。端着天字号水杯去打水的黄刚（昵称：小刚）赶忙跑过来：