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491.
在汽车市场竞争激烈的今天.各车企想尽办法将战火烧得更远.而新能源汽车无疑是下一个热点。  相似文献   
492.
张亮  王伟 《车时代》2009,(2):156-163
从上一代讴歌RL身上,我们就已领教过其独到的运动天赋,RL凭借SH-AWD技术与宝马这些以运动型为标榜的对手展开较量,而不落下风。此次讴歌新发布的09款RL,强调的重点依然是升级的SH-AWD系统以及更强劲的动力表现,当然,一副更凶悍的外表和一套更豪华的内饰,也是必不可少的。  相似文献   
493.
张庆  刘建 《轿车情报》2008,(4):118-131
今年车市里竞争的最火爆的就是中高级别的车型了,从迈腾携大众最新的PQ46平台来到国内开始,MG名爵7系、蒙迪欧致胜、全新雅阁都纷至沓来,各个都是身怀绝技,豪气冲天,而武林盟主凯美瑞依然淡定自若,透露出胸有成竹的气度。大致数来,这个级别的车型基本三分天下,日系车型霸占了几年的头把座椅,德系车型正在复兴,而新兴的英化贵族正在奋起直追。  相似文献   
494.
又是一场势均力敌的较量,尽管本田较丰田在整体实力上略逊一筹,不过它们旗下的各级产品却是争锋相对,现在新飞度和雅力士又展开了贴身肉搏,这一场势均力敌的战役注定会蹦出些许火花。  相似文献   
495.
用着方便     
佟星  海松 《汽车驾驶员》2008,(4):106-107
还记得第一次换胎时的情景,那个场面简直可以用苦不堪言来形容。一部分原因是因为随车附带的轮胎扳手使着特别扭,还有就是轮胎好长时间都没动过,卸起来费劲。  相似文献   
496.
邵校  赵迪 《车时代》2008,(10):84-93
作为以高档豪华轿车为拿手产品的品牌,梅赛德斯奔驰旗下的SUV在越野方面的能力也不逊色于轿车在舒适性和乘坐上的表现。奔驰旗下由M、GL和G级组成的SUV家族自诞生以来呈现出强劲的攀升态势这不仅得益于其在中国的多元化战略.由M、GL和G级三款产品本身共同组成的超强阵容同样关键。M、GL和G级清晰表明了奔驰对豪华SUV市场需求的细分M级是为了满足那些喜欢跑在城市公路的用户因此在注重越野性能的同时兼顾操控及公路驾驶的舒适性,  相似文献   
497.
一个自诩为汽车发明者的国度,一个则是公认的老牌工业国家,两种不同的文化造就了不同风格的工业产品,德国人和英国人对于汽车产品的认识比我们想象中更加不同,我们眼前的这两辆中级车就说明了问题。  相似文献   
498.
火爆的车市让各个级别车型的市场都变得异常热闹,然而无论如何井喷,中高级车市场的竞争总是最为激烈的。广汽本田雅阁凭借着良好的口碑和质量在2009年中高级市场里取得了销售冠军的成绩,面对雅阁强劲的势头,新秀东风雪铁龙又会有怎么样的实力来向冠军叫板呢?  相似文献   
499.
少杰  崔萌 《汽车驾驶员》2008,(7):100-100
公司门口又停了一辆红速腾,原来是公司同事买的。同样的红色,同样的排量,不同的是那辆车是自动挡车型,我们的长测车多了个伴儿  相似文献   
500.
王伟 《车时代》2008,(5):64-70
喜忧参半,一般都会用来形容人的心情。 不过这次,在对国产奔驰C280做完全部的测试项目之后, 这也是我们每次再看到它时的第一感觉。  相似文献   
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