跨国客运对国产客车的选择与市场分析

根据西双版纳几年来跨国客运的实践，就跨国运输所面临的机遇、问题与挑战作初浅的探讨，并提出相应的建议。     

利率、企业效益与银行贷款管理

我国国有企业经营效益不断下降,这是一个令人忧虑的客观现实。随着我国经济体制的改革,企业流动资金的供给由原来的财政拨款改为从银行贷款,变无偿使用为有偿使用。在企业经营效益不断下降的同时,企业资产负债比率也越来越高。这种状况使企业陷入了深深的“资金陷阱”之中。企业的高负债率也连动了银行巨大的债务风险。在我国启动利率这根经济杠     

云技术在铁路视频监控系统应用探讨

阐述云的由来,分析云的组成和本质,描述云计算体系架构及其架构层的主要组成和功能。针对铁路视频监控系统当前的问题与痛点,提出铁路视频监控云建设的必要性。根据云的不同服务方式,结合铁路视频监控的业务需求、现状及问题,论述适用于铁路视频监控云系统的建设及改造方案,并提出云间互联及接口建议。     

一类特殊的9-bit格子Boltzmann模型

基于传统流体力学的斯托克斯假设，对可压缩流体的Navier-Stokes方程的特点进行了分析．在此基础上，建立了既符合斯托克斯假设，又能模拟可压缩流体的9-bit格子Boltzmanrt模型，并运用格子Boltzmmm模型的相关理论确定了模型参数．最后，通过对尾流现象的模拟，验证了模型的可行性．     

沥青砼路面病害的防治对策

分析沥青砼路面病害产生的原因，有针对性地加以防治，从而提高路面施工质量，延长路面使用寿命。     

管棚超前支护在堆积体偏压双连拱隧道施工中的应用

太（原）长（治）高速公路范家岭3号双连拱公路隧道北口堆积体段应用超前大管棚进行支护，通过对监控、量测结果的分析，总结了大管棚支护技术在通过软弱围岩时的作用。     

太祁高速公路滑坡治理的思考

介绍了太祁高速公路出现崩塌，滑坡等地质灾害的基本类型和特点，分析了各种类型的成因机制和触发因素，提出在路线选线和施工时，应重视地质环境的保护，在滑坡等地质灾害整治时，应注意调查灾害的形成机制，重视排除地表水和地下水的措施，有针对性应用抗滑和加固等加坡治理方法。     

基于机制砂改进高性能混凝土力学和工作性能及机理研究

为探明机制砂掺量及其成分对地铁工程中高性能混凝土工作和力学性能的影响机理,以广东地区产机制砂为研究对象,配置不同机制砂掺量和不同石粉含量的高性能混凝土并开展相应试验,研究机制砂掺量及机制砂中石粉含量对混凝土扩展度、坍落度、新拌混凝土状态、抗压强度及抗折强度的影响规律,结合混凝土电镜微观结构揭示各因素对其性能影响机理。结果表明：机制砂掺量及其石粉含量分别为40%和5%时,机制砂混凝土施工性能和所呈现状态最优;随机制砂掺量增加,混凝土抗压和抗折强度呈先上升后下降的趋势;石粉含量对混凝土最终力学性能几乎没有影响,但混凝土早期强度会随石粉含量增加而显著增加。综上,本研究所用机制砂可部分替代天然砂,且替代率为40%时效果最佳;所配置的机制砂高性能混凝土各项工作性能良好,可满足施工性能和结构强度要求。