水下捆绑爆破切割法折除码头桩基工艺

通过对厦门东渡19号泊位桩基码头几种桩基拆除试验及工期成本分析,重点阐述了水下捆绑爆破法的工艺原理、方案设计及实施效果.结果显示,水下捆绑爆破切割技术用于高桩码头桩基拆除,具有工期短、成本低、工艺简单等特点.探索出了一种水下拆除桩基的新方法.     

某型无人机系统健康状态评估研究

论文阐述了某型无人机系统健康状态评估的方法.以某型无人机系统发射装置为研究对象,建立了健康状态指标体系,划分了健康等级.结合灰色关联分析和模糊综合评判方法,实现了对某型无人机系统的“装备-系统”两级健康状态评估.     

项目资料归档过程控制管理系统的建设

上海梅山钢铁股份有限公司(以下简称梅钢)档案馆为解决项目多、人员少、项目资料收集难的问题,自主开发了“项目资料归档过程控制管理系统”,按照档案规范,结合梅钢项目建设的业务特点,将项目资料归档的各个重要环节在系统中进行固化,实现对项目档案归档过程的全方位掌控。     

《红楼梦》英汉两种版本中黛玉形象解读与评析——兼谈英汉美学生成机制之差异

解读英汉两种版本中林黛玉的形象我们发现汉英翻译过程中汉语的美感有所磨蚀与流失,其根源在于汉英两种语言在语言美学生成机制方面存在天壤之别。     

A-SMGCS航空器场面滑行初始路径规划

依据先进机场场面引导与控制系统(A-SMGCS)3阶段路由规划策略,给出1种基于Petri网和遗传算法(GA)的A-SMGCS航空器滑行初始路径规划方法,为航空器确定由最优和s-1个次优滑行路径组成的初始滑行路径集合.提出1种基于模块化建模思想、面向路由规划的场面运行扩展赋时库所Petri网建模方法,并对航空器场面滑行特征进行分析;采用Petri网模型的变迁激发序列进行染色体编码,并考虑场面运行管制规则,分别给出染色体合法性检测与修复、交叉和变异算法.以某机场实际运行数据为基础,采用所给方法为所有进离港航班规划初始滑行路径,通过算法时间性能分析以及为实际航班规划初始滑行路径,验证所给方法的有效性.     

基于EHPN的A-SMGCS机场滑行道运行控制建模

针对先进机场场面引导与控制系统(A-SMGCS)中滑行道运行控制建模, 提出一种基于扩展层次Petri网(EHPN)的建模方法。将滑行道分为交叉口和直线段模块, 然后对模块内部的航空器行为进行封装, 形成基于扩展Petri网的过程层通用模块, 并进一步采用同步合成技术建立过程层模型。利用面向Agent的着色赋时Petri网建立决策层通用模块, 同时将场面运行控制知识与模块的库所和变迁集成, 增强模型的智能决策能力。采用某机场12 h滑行道运行数据进行了仿真试验。研究结果表明: 基于EHPN模型的仿真, 其直线段和交叉口冲突次数分别为6次和11次, 滑行道系统总延误为346 s, 与SIMMOD仿真模型效果相近, 因此, 该建模方法有效。     

上海地铁泰雷兹CBTC系统车地通信故障原因及对策

上海地铁泰雷兹CBTC信号系统是基于通信技术的列车控制系统,它不依靠轨道电路检测列车位置、向车载设备传递信息,而是利用通信技术,通过无线基站蜂窝网进行信息交换.无线蜂窝网采用重叠方式布置,保证信息的不间断交换.主要分析上海地铁CBTC系统车地通信故障的原因,并有针对性地提出解决措施.     

后疫情时代国际铁路工程承包合同中不可抗力条款使用研究

针对国际铁路工程承包项目因新冠疫情而停滞或终止的情况,以国际通行的F1DIC条款为基础,深入探讨后疫情时代国际铁路工程承包合同中对于不可抗力条款的使用,分析承包企业在受不可抗力影响项目中的可索赔性、索赔范围及项目终止清算时的费用偿付外延,为后疫情时代国际铁路工程承包合同的再签订做好风险预判,为履行中的国际铁路工程项目提...     

西安铁路枢纽新丰站上行出发场过渡施工方案

就西安铁路枢纽新丰编组站上行出发场过渡开通的接触网施工方案进行阐述,通过与传统过渡施工方案的对比,在满足工程需要的前提下,选择简单、经济的过渡施工方案,对其他类似枢纽站场施工有一定的指导意义。     

Net-DSC全程监控系统--基于网络相机的全程监控系统设计

本文提出由数码相机，网络单元两部分所组成的网络相机理念，及基于此的高速公路可视化全程监控系统设计。该IP监控网络由沿路的各网络相机通过ONU、OLT接入网，与监控计算机和图像终端等构成，具有语音与图像数据的兼容存储与远程调用，监控图像的模式识别与交通智能化处理，多监控业务的融合拓展与场外设备设置灵活等功能特点。