CAI的设计与制作

从学科教师的角度探讨多媒体CAI课件的开发思路和制作技术。发挥计算机多媒体技术的特点和优势,推动高教环境教育的发展。多媒体教学更加生动,内容更加丰富,使环境教育知识更容易被接受,多媒体课件能够用漂亮的图形界面提高使用者的学习兴趣,以丰富的声音和影片剪辑使学习更有效果。     

柴油机SCR后处理控制策略开发与研究

为选择性催化还原技术提出了还原剂喷射的控制策略。它根据原机NOx排放浓度脉谱、排气温度和空速脉谱等计算还原剂的喷射速率。分别通过试验研究了NH3/NOx比值、排气温度和空速对NOx转化率和氨泄漏浓度的影响以及SCR催化剂的氨吸附和脱附特性,并根据研究结果,分别确定稳态和瞬态工况下尿素溶液喷射的控制方案,因而实现了ESC稳态循环和ETC瞬态循环下的控制目标。此外,冷机起动试验表明,该阶段的排气温度低,NOx排放浓度较高,故应采取措施减少低温工况下NOx的排放。     

基于汽车行驶记录仪监控系统的电源处理和设计

针对一种新型汽车安全电子产品——汽车行驶记录仪监控系统,提出电源处理和电源管理综合设计方法,解决汽车行驶记录仪电源安全性和扩展大功率模块中电源管理难、成本高的问题,满足汽车行驶记录仪监控管理系统对电源稳定性、可靠性、抗干扰性等复杂要求。并通过电源管理,使低功耗性能达到应用要求,对汽车电子其它产品电源处理和电源设计有很好的借鉴作用。     

2014年青岛世园会公共交通保障系统分析

以世园会集约化交通方式为主导的交通保障策略为指导,基于世园会期间青岛市交通服务条件,提出在无轨道交通服务的条件下,以新增临时公交线路为主体、优化现有公交线路为补充的世园会公共交通系统.构筑以新增公交专用道为载体,世园公交快线为主导,世园公交专线、世园摆渡线等多种方式共同构成的多层次公共交通集疏运保障体系,并对每种公交方式的功能定位进行分析,在此基础上提出相应的公交线路布局方案,并对世园会公共交通系统的运力及车辆配置需求进行分析测算.通过本研究,期望能依靠普通公交建立高效率公共交通系统,保障青岛世园会的成功举办,并为未来大型活动公共交通保障方案提供一定的指导.     

基于Freescale单片机的新型自适应电控天然气喷嘴驱动设计

设计出一种采用输出脉宽调制(PWM)信号来控制电控天然气喷嘴喷射的自适应式新型驱动电路,实现了高压打通低压保持喷射,解决了传统驱动方式喷嘴发热过大的问题,提高了喷射的稳定性和喷嘴的使用寿命。结合仿真软件AMESim进行了仿真实验。将计算流量和实验流量进行对比,验证了自适应式驱动方式的正确性。     

黄骅港三期工程装船机选型的研究与应用

对黄骅港三期工程码头装船机选型的研究分析及最终方案的确定进行了论述。装船机根据功能要求的不同分别采用不同的尾车形式,调整装船机回转中心,保证装船机能够满足码头南北两侧8个泊位的装船作业要求。     

车-桥耦合振动的联合方程分析方法

根据d'Alembert原理和有限元理论,分别建立了车辆和桥梁的振动方程;基于车辆密贴理论,轮底接触点位移由桥梁节点位移采用形函数插值得到,接触点作用力等效成桥梁单元的结点力代入桥梁振动方程,将车辆、桥梁振动方程组联立形成了车-桥耦合振动的总体振动方程;采用数值积分的Newmark-β法求解方程组。结果表明:此方法和经典的迭代求解方法是吻合的。     

车桥耦合振动理论在桥面不平度研究中的应用

将车桥系统视为两个分离的子系统,应用达朗贝尔原理推导了双轴密贴车辆模型和桥梁的运动平衡方程,采用分离迭代法对车桥振动问题进行数值求解.利用MATLAB结合NWMARK法计算原理编制了车桥耦合计算程序,对该程序的准确性进行了验证,在此基础上研究了桥面状况和车速对车桥振动的影响.结果表明:该程序的计算结果准确可靠,桥面状况对车桥振动影响很大,车速对桥梁振动的影响取决于与其对应的车辆对桥梁作用力的频率.     

舰船生活水处理系统现状与展望

我国舰船生活水系统面临着舱底污水积聚严重、污水排放频繁且噪声大、油迹易暴露等影响隐蔽性和居住性的问题,本文首先介绍了国内舰船污水、淡水处理系统的现状和问题,其次阐述了国外舰船污水分类处理和淡水净化的状况,最后在分析比较后,阐述了采用污水分类处理模式、降低污水排放噪声、为饮用水终端补充膜净化手段等发展趋势,提出了增设油污水处理功能、使排污泵在额定点附近工作、采用纳滤等膜技术进行饮用水深度净化等建议。     

拓扑优化技术在摩托车后摆臂设计中的应用

拓扑优化技术是一项新兴的设计方法,是在一定空间区域内寻求材料最合理分布的一种优化方法,是一个迭代的过程,可以在方案设计阶段给出零部件甚至组件的合理材料布局,减轻结构质量,通过这项技术,企业能缩短设计周期,提高产品性能,减少昂贵的样件生产和整车测试次数,这一新兴优化设计方法非常适合于摩托车工业中车架及后摆臂整体和单个零件的设计。