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651.
文章以锚杆锚固段长度、锚固角度以及边坡坡率的组合方式为研究对象,使用有限元建立参数模型,通过数值分析和正交试验分析方法找出三者之间的最优组合方式,得出在锚杆支护的边坡防护过程中,有效锚固段长度、锚固角度以及边坡坡率之间确实存在最优组合方式,并基于这三种影响因素间的相互组合试验,研究得出锚杆的有效锚固段长度对边坡稳定性影...  相似文献   
652.
大跨度桥梁的总体设计是一个充满挑战性和难点的任务,以京杭运河泗阳桃源大桥为例,详细介绍在大桥设计和施工过程中所面临的各个关键部位的设计和技术难题。采用全钢箱梁的施工方法具有施工速度快和易于控制施工质量的优势。此外,对大桥的主体结构和关键部位进行有限元模拟分析。研究结果表明:在钢混结合段、主梁、索塔等关键部位的受力和变形方面都满足设计要求,整体结构的挠度也在可控范围内。  相似文献   
653.
学术论文署名是一件严肃的事情,署名不实严重影响我国学术研究的健康发展。作者署名必须遵守科学道德,实事求是,署名不仅是一种荣誉,更重要的是一种责任。建议学校为学术造假者建立“污点”档案。从学校的具体政策、管理机制、监督机制上防止学术腐败。  相似文献   
654.
在我国智能制造技术的发展及战略部署背景下,其产业链需求对高职智能制造专业人才培养模式提出更高要求。武汉船院的智能装备制造与应用专业群,注重各专业的交叉融合性,培养具有交叉优势的复合型人才,配套建设智能制造生产线、确定人才培养模式新方向,执行创新能力培育,实现专业群学生的个性化培养目标。  相似文献   
655.
水泥稳定砂砾水泥剂量测定(EDTA滴定法)   总被引:1,自引:0,他引:1  
沈学峰  汪晓波 《中外公路》2007,27(2):151-153
通过分析水泥稳定砂砾各组成成分,阐明了水泥剂量测定的主要影响因素:由于样本太小,样本的砂砾级配并不能反映水泥稳定砂砾中砂砾的真实级配情况,致使水泥剂量测定结果与实际相差较大。笔者用拌和好的混合料过4.75 mm筛,取通过的颗粒300 g,作为样本测定水泥剂量标准曲线,并在现场检测时也采用标准曲线测定时的方法,解决了样本太小的问题,提高了测定的精确度。  相似文献   
656.
<正>新丝绸之路总览2014年第十二届全国人民代表大会和中国人民政治协商会议不难发现,在开放的持续推进方面,今年有了更多内容。一方面,加强自身建设,从群众最关心最期盼的领域攻起,突破瓶颈极限;另一方面,推动开放向深度拓展,不断提升战略空间和影响力,以更为灵活的姿态展示区域经济的战略思想。内修固本,外拓合作。或许,这正投影了中国大格局、远视角,从长期和整体的角度,谋求稳中有进、创新发展的战略思想。  相似文献   
657.
桥梁的分类方式有很多种,每一种桥梁形式都具备其优点和缺点,因而在进行桥梁方案选择时,应该根据桥梁施工地点的具体情况,并且考虑造价、工程量、安全等多方面因素,选择最合理的桥梁方案。鉴于此,结合工程实例,在分析桥区地貌、水文地质概况和比选原则的基础上,对马场大桥设计方案进行了比选,以期为类似工程项目提供一定的参考与借鉴。  相似文献   
658.
为更加全面地评价城市道路交通拥堵,重新界定交通拥堵内涵,阐述交通拥堵状态与交通拥堵趋势之间的逻辑关系,提出交通拥堵演变趋向指数(ETI)概念.运用聚类分析法构建并筛选拥堵趋势评估指标——行程时间比变化率、饱和度变化率、拥堵里程比变化率及拥堵持续时间变化率,基于CRITIC法和TOPSIS法构建交通拥堵演变趋向指数模型,对城市主干路交通拥堵趋势进行评价,并将此方法应用于哈尔滨市三条主干路中进行交通趋势评价.该指数模型的建立可为城市道路交通拥堵提供更加完善的评价模型,也可为居民出行、提高交通管理水平提供参考.  相似文献   
659.
汪颖异  魏梅 《船舶》2021,32(5):10-16
随着航运业绿色低碳转型,低碳燃料的重要性逐渐显现,氨和氢燃烧无二氧化碳排放,被看作很有前景的零碳航运燃料.该文通过建立氨、氢动力船舶和传统燃油动力船舶总拥有成本(TCO)模型,量化对比相关经济性,并明确主要影响要素.结果显示:燃料价格是影响船舶经济性的主要因素;当前燃料价格水平下,氨、氢动力船舶的TCO约是传统燃油动力船的2倍,替代燃料的低能量密度是造成这一差异的主要原因.替代燃料成本将会是航运低碳转型的重要影响因素之一,替代燃料的降本增效值得关注.  相似文献   
660.
正从事档案管理工作已经15个年头了,我从一个档案管理的门外汉,成长为一名合格的档案工作者,此间经历了很多。伤心过也开心过,成功过也失败过,清醒过也迷茫过,追逐过也放弃过,总之酸甜苦辣,留下感慨无限。酸的味道,想起来就让人感觉不是滋味。记得在6年前,我也年纪不小了,好不容易经人介绍谈了个女朋友。第二次见面,特地挑了个周六,酸  相似文献   
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