首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   912篇
  免费   18篇
公路运输   338篇
综合类   183篇
水路运输   227篇
铁路运输   151篇
综合运输   31篇
  2024年   5篇
  2023年   11篇
  2022年   19篇
  2021年   25篇
  2020年   19篇
  2019年   32篇
  2018年   57篇
  2017年   7篇
  2016年   6篇
  2015年   22篇
  2014年   36篇
  2013年   32篇
  2012年   37篇
  2011年   28篇
  2010年   31篇
  2009年   27篇
  2008年   31篇
  2007年   44篇
  2006年   49篇
  2005年   53篇
  2004年   44篇
  2003年   51篇
  2002年   29篇
  2001年   40篇
  2000年   17篇
  1999年   13篇
  1998年   21篇
  1997年   11篇
  1996年   14篇
  1995年   20篇
  1994年   18篇
  1993年   14篇
  1992年   17篇
  1991年   16篇
  1990年   6篇
  1989年   6篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1986年   4篇
  1985年   2篇
  1984年   1篇
  1983年   2篇
  1982年   2篇
  1981年   3篇
  1980年   3篇
  1975年   1篇
  1965年   1篇
  1964年   1篇
排序方式: 共有930条查询结果,搜索用时 62 毫秒
391.
云南省发展现代物流业的环境分析和建议   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文论述了云南省发展现代物流业的内部环境、外部环境,并进行内外部环境的SWOT分析,最后根据分析结果对云南省发展现代物流业提出几点建议。  相似文献   
392.
笔者在本文应用文献[1]中得到的极大极小不等式研究了仿紧集上新型抽象广义双拟变分不等式解的存在性问题.  相似文献   
393.
基坑开挖是一个时间和空间不断变化的过程,其中存在开挖参数的优化问题,但是缺乏有效的规划方法。本文针对地连墙基坑,引入响应面-枚举法研究其顺作开挖参数的规划。并以云南某基坑为例,规划顺作基坑开挖参数,以此验证响应面-枚举法的可行性。  相似文献   
394.
汪大春  宋桂江  唱荣鹏 《港工技术》2011,48(6):23-24,31
投产10 a的黄骅港煤码头一期工程6 000 t/h取料机的回转支撑轨道在作业过程中经常变形或塌陷,其更换频率为2次/a以上.以此为研究对象,通过计算取料机整机自重和重载工况下回转轮的轮压,探讨轨道损坏的原因.就取料机回转车轮和轨道存在的问题进行深入研究,并提出解决方案,可为该类设备的安全使用和维护提供参考和借鉴.  相似文献   
395.
文化力在当代不仅是综合国力的构成要素之一,而且也是一个国家和民族的重要战略资源,同时也是一个行业、区域以及经济发展、社会进步的内在驱动力。对于一个民族来说,文化是精神之根,对于一个行业则是活力之魂。道路运输行业的文化力是由全行业管理者和行业从业人员在长  相似文献   
396.
沙特麦加地铁正线设计采用25m-U型梁,国内习惯称为槽型梁。U型梁结构新颖,与国内常用箱梁结构作为城市轻轨主要受力结构相比,占用空间小,结构轻巧,降噪效果好。重点研究台座设计及预制预应力U型梁整体快速施工,采用一次性整体先张预制法施工,为类似城市轨道交通工程设计与施工提供了参考。  相似文献   
397.
本文根据笔者在船舶电气电子产品设计与开发中碰到的电磁兼容问题,分析了其产生原因,介绍了解决电磁干扰问题的多种解决措施。  相似文献   
398.
汪晓云 《中国水运》2006,4(6):191-192
分析了原机床夹具设计教学中存在的问题,介绍了利用Pro-E的三维实体建模的功能制作出典型夹具的演示系统在教学中的一些应用,探讨了适合高职教育培养目标的教学方法.  相似文献   
399.
以2135柴油机为样机,在自主研发的柴油机电子-液压控制系统试验台上进行试验,通过试验了解不同参数对电控可变气门系统的影响规律,说明在该气门驱动系统下实现气门参数控制的方式。  相似文献   
400.
詹斌  汪恒  孙标 《中国水运》2006,4(7):148-149
在进行实地调研的基础上,了解了武汉城市圈的社会经济发展态势,从客运量、出行目的及客运交通方式三个方面阐述了武汉城市圈客运需求的现状,进而分析了武汉城市圈客运需求的影响因素与发展态势,对于加快武汉城市圈社会经济发展和实现中部崛起战略具有重要意义.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号