顺层岩体各向异性对隧道地震响应的影响

为研究顺层岩体各向异性对隧道地震响应的影响,考虑顺层岩体的横观各向同性本构关系以及顺层岩体中地震波的偏振特性和相速度变化特点,基于黏弹性边界的时域波动理论,建立二维平面地震波从隧道底部入射的输入方法。以某顺层岩体中高速铁路隧道为工程背景,采用ANSYS软件进行地震响应数值分析,研究平面地震波由隧道底部入射时岩层各向异性强度对隧道地震响应不对称性或非反对称性的影响。结果表明:地震qP波入射时,随岩层各向异性的增强,同一时刻地震响应的不对称性总体上逐渐增大,且服从近似线性关系,但地震响应的内力包络却无明确且统一的规律,视岩层倾角而定;地震qSV波入射时,地震响应的非反对称性随岩层各向异性的变化缺乏统一明确的规律,视岩层倾角而定。     

白血病患者FasL的表达及功能研究

目的　观察白血病细胞表面FasL的表达水平及其是否具有功能性 ,探讨FasL是否在白血病的免疫逃逸中发挥作用。方法　通过链酶亲和素 碱性磷酸酶免疫组织化学法检测 10例正常人及 4 8例白血病患者外周血单个核细胞FasL的表达水平 ;将白血病细胞与Jurkat细胞混合培养 2 4h后 ,用DNA电泳法及MTT法从定性和定量两方面检测Jurkat细胞发生凋亡的情况。结果　FasL在白血病细胞膜中较正常人高表达 ,AML及ALL耐药未缓解者FasL表达水平明显高于缓解及部分缓解者 ,随着CML病情进展 ,白血病细胞膜FasL表达率升高。三种不同比例的效应细胞与靶细胞混合培养 ,效应细胞数越高 ,对靶细胞杀伤越明显。结论　FasL在白血病细胞表面高表达且对Fas阳性的敏感细胞具有杀伤功能 ,推测Fas/FasL途径可能在白血病的免疫逃逸中发挥作用。     

筑路机械液压系统的常见故障与排除

分析了筑路机械液压系统的常见故障，并提出了有效的排除方法。     

新型疫苗治疗急性白血病及多发性骨髓瘤的临床研究

目的　探讨新型疫苗主动治疗急性白血病及多发性骨髓瘤的疗效及毒副作用。方法　应用基因工程生产的细胞因子和急性白血病及多发性骨髓瘤肿瘤细胞制备的疫苗 ,主动免疫治疗急性白血病 7例、多发性骨髓瘤37例。结果　 37例急性白血病患者中化疗未缓解或化疗不能耐受者 2 9例 ,经疫苗治疗达到完全缓解者 5例占17.3% ,部分缓解者 6例占 2 0 .7% ,微效者 4例占 13.8%。总有效率 5 1.8%。化疗缓解组 8例疫苗治疗后维持缓解达 8～ 13个月复发。多发性骨髓瘤 7例 ,其中 1例完全缓解 ,5例部分缓解。治疗中未发现明显副作用。结论　应用新型疫苗治疗化疗无效或化疗不能耐受的急性白血病及多发性骨髓瘤具有肯定疗效。且经济简便 ,无明显毒副作用     

高维仿射码

利用弱区组设计的方法，以Fp上的m维仿射几何G(m，P)的s维陪集为信息位，将每个元素对应的s维陪集族作为监督维线，构造了高维仿射码，并且分析了该码的码长、维数、极小码距和码率．高维仿射码是仿射流形码的推广。     

新型高模块化A型地铁转向架设计

为满足不同地域业主的需求,开发出一种新型高模块化A型地铁转向架,该转向架各功能部件采用模块化设计,可满足国内外主流牵引系统和制动系统供应商的设备安装和功能接口要求。文章详细阐述了转向架构架、轮对、驱动单元、二系悬挂和牵引装置等部件的结构特点,并通过动力学性能试验和构架静强度及疲劳试验进行验证,结果表明转向架各项性能均满足相关标准要求。     

关于完善行业科技评价工作的几点建议

近年来,随着国家财政科研投入的大幅增加,制约科技进步的突出现象和问题已经不再是科研经费缺乏,而是变为诸如项目重立项、轻研究,为结题而杜撰,立项结题两头热,研究过程中间冷;科技鉴定缺乏诚信,评价结果虚高,国际领先、国际先进、国内首创、国内领先等比较笼统的评价已成为科技成果     

节油开发——48V轻度混合动力成为燃油车标配

传统的汽车动力系统已不能满足2025年和2030年的汽车尾气排放法规。要想达到这一目标，利用全新的平台建立强大的混合动力和纯电动动力系统则要耗费很大的成本费用和时间规划。然而，一种低成本的节油技术方案已经帮助燃油车到达新的续航阶段，它可以逐步改善传统动力系统，代替传统的起动电机和发电机，保留了传统的12V电气系统，增加了一套48V的轻混系统，优化再生制动技术，使得以最有效的形式实现制动能量回收。这种48V轻混系统提供了扭矩提升，可以更好地实现内燃机尺寸的适配。     

提高质量缩短交货期与中国汽车行业协调发展2012年中国汽车车身模具及装备行业发展观察

行业现状分析暨2012年回顾 总体市场环境.2011年是国内主流车企的"扩能"年,排名前30的车企总产能规划已经突破年产4000万辆.2012年上海通用武汉工厂开工,东风日产大连工厂奠基,东风本田武汉二厂建成投产,扩充的新产能需要大量新的车型来支撑产量,这就意味着汽车模具企业要开发大量整车模具.