波反射法在五龙山隧道岩溶地质预报中的应用比较

以五龙山隧道为背景,采用目前常用的三种隧道超前预报物探方法(TSP-203系统、地质雷达技术、HSP声波反射法),对同一里程段的围岩进行超前探测,对3种方法的探测结果进行了对比分析和开挖验证.     

法国轻轨铁路改善了城市面貌

二次世界大战以后,法国和其它欧洲国家一样逐渐废弃了许多传统的有轨电车线。当欧洲通过开发新型车辆并开始新一轮修建轻轨系统,重建并使现有线网现代化时,法国也开始了新的轻轨修建计划,并赋予轻轨以新的角色。城市建设也把街道还给了老百姓,而不是使街道被更多的汽车占据。     

守法度者最快活

天下何为"快活"?明太祖朱元璋向大臣们提问.群臣众说纷纭:或曰富贵,或曰做官,或曰闲居……朱元璋听后连连摇头.显然,对几位大臣的回答,他都不满意.这时,有个叫万纲的大臣回答说:"守法度者最快活."     

热泵干衣机板架结构振动声辐射研究

以热泵干衣机板架结构为研究对象．在通过板架结构的实验模态分析修正有限元模型后．应用边界元与有限元相结介的方法进行结构振动声辐射分析．讨论了不同的结构参数：板厚、加肋方式、阻尼参数等对振动噪声的影响，在此基础上提出改进方案．并取得较好减振降噪的效果。     

夜晚会车危险“五秒钟”

美国一位交通专家最新研究成果表明:每当夜幕降临,当机动车行驶在郊区或城乡没有路灯的道路上时,许多驾驶员最怕的是会车时对面车辆的车灯突然打开,因为这会使驾驶员感到刺眼和眩目。而从刺眼到恢复正常最快也需要5秒钟,这5秒钟虽然短暂,却是最危险的5秒。如果车速40公里/小时的话,5秒可行驶56米,这期间叫做暗适应调整期,也称作危险期。如果处理不好,在这56米内若有意外情况发生的话,发生意外交通事故就再所难免。如何渡过这“危险5秒钟”呢?专家建议:一是要尽量避免直视对面的车灯,使暗适应调整期尽量缩短;二是要把稳转向盘,沉着冷静应对不…     

保持地铁轨道良好状态

城市轨道交通线路里程少，站距短，轨道负荷、轨道破坏形式和特点与干线铁路有很大的不同；我国城市轨道交通运营历史短，国外城市轨道交通出现的轨道维修问题在我国尚未凸现出来。在我国城市轨道交通快速发展的今天，在城市轨道交通的维修体制、技术手段尚不建全的情况下，对于今后采用何种维修策略，如何保持轨道线路的良好状态等问题将逐步出现在我们面前。为此，本刊特别编译了一篇国外关于保持地铁轨道良好状态的文章，旨在抛砖引玉，并从中得到有益的启示。[编者按]     

我国舰船EMC技术发展展望

本文从分析国内外舰船ＥＭＣ的主要问题出发，提出了地甸舰船ＥＭＣ技术今后发展需要引起重视的一些研究领域，以及为尽快缩短为国外先进水平的差距，在ＥＭＣ学科和基础研究，应用研究方面建议开展的项目。     

龙门吊施工对隧道风井结构的影响分析

为合理地布置大跨度龙门吊施工,通过方案比选,提出了一种新的龙门吊布置方案即将龙门吊基础布置在原风井混凝土支撑梁和新增的混凝土支撑梁上,通过在基础梁上布置龙门架的方法,从而将大跨度龙门吊的跨度由28.2m减小到了9m,降低了龙门吊自身的安装难度和施工成本.在新方案中,龙门吊基础受力主要靠风井结构的混凝土支撑梁和混凝土支撑梁下的临时中立柱承担,为满足受力要求,运用大型有限元软件就龙门吊施工时对风井结构中的混凝土支撑梁和临时中立柱的影响进行了数值分析,经现场监测和实施效果表明,按该方案组织施工,风井结构不仅安全可靠,还节约了施工成本,提高了施工效率,可供同类工程参考.