平头旋转体撞水水弹性效应和气垫效应研究

本文采用一种严格满足流体动力学和弹性动力学以及初边值条件的数值方法研究了平头旋转体撞水水弹性效应。在数值计算中,分别在水域采用有限差分法,在水域采用特征线法。 如果不考虑气垫效应,撞水压力将不现实地过高。为此,本文精确地揭示了平头旋转壳体撞水过程中的气垫效应和壳体瞬态响应的细节,获得了壳体和流体早期运动的完整图象。计算结果与测试值吻合良好。     

卡玛兹—740柴油机的磨粒磨损及其使用寿命

<正> 据专家统计,由于内燃机实际工作寿命的降低,在一年里,会使国民经济受到相当大的损失。而且分析表明,其中大多数(约70％)是由于主要零件早期磨损所造成的。虽然卡玛兹—740(КамА3-740)柴油机就其功率、经济性、载重量和其它各项指标均不亚于国外同类机型的水平,但在使用中,往往还不到规定的30万公里行驶里程(按一级使用条件计)时便发生损坏现象。常见的原因是,气缸-活塞组零件,特别是第一道压缩环同环槽和缸套     

“止晕栓”对家兔前庭功能障碍的药效学观察

研究栓剂型重碳酸钠制剂“止晕栓”的抗运动病作用，并探讨其可能的作用机理。方法 应用水平旋转所致家兔眼震模型及一侧迷路破坏所致家兔自发性眼震模型，检测“止晕栓”对眼震电图各参数的影响；应用生物微球技术，检测“止晕栓”对豚鼠耳蜗血流量的影响。结果 研究表明“止晕栓”直肠给药能明显抑制家兔水平旋转所致眼震慢相速度和持续时间，作用与茶苯海明（１．６ｍｇ／ｋｇ，ｐｏ）相仿，但起效稍快，作用以给药后３０－６０     

“日海造审”提出日本外洋船舶建造量的预测

日本海运造船合理化审议会最近向运输大臣提出了“关于今后造船业对策”的意见书,其中对日本造船业至本世纪末的船舶建造量作了预测。预测时分析了今后世界造船市场的趋向,认为:     

《欧洲经济共同体(EEC)指令汇编》丛书即将出版

欧洲经济共同体(EEC)为了开展国际贸易,从六十年代开始,陆续制定了一些旨在提高安全性,控制社会公害的各种汽车技术指令,并以EEC组织成员国代表会或委员会的名义予以公布,强令各成员国实施。各成员国根据这些指令要求,建立了汽车型式认证制度,有效地控制了汽车排放、噪声和无线电干扰等公害。