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美国的SMA配合比设计方法 总被引:5,自引:0,他引:5
沥青脂碎石混合料(SMA)是19世纪60年代于德国发展起来的,近年来在欧、美和其他许多国家相继推广和应用,但SMA的配合比设计,目前国际上尚无一个成熟的方法。文中对美国提出的比较完整的设计方法予以较详细的介绍,并列举了SMA配合比设计实例。 相似文献
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介绍道路改性沥青的分类,标准,特性和应用,从其成本和性能出发,推荐在施工现场制造SBS改性沥青作为我国发展改性沥青的方向。 相似文献
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关于沥青混合料的均匀性和离析问题 总被引:55,自引:10,他引:55
从沥青路面的水损害破坏出发,指出沥青混合料的离析和不均匀问题是造成水损害破坏的根本原因,介绍评定路面离析和不均匀的无破损测试方法,分析造成离析及不均匀的影响因素,离析对混合料性能的影响,以及如何防止离析及不均匀的技术措施。 相似文献
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特立尼达湖改性沥青的性能 总被引:26,自引:0,他引:26
文中介绍了对道路沥青结合料掺加特立尼达湖沥青(TLA)后,改善了沥青性能,提高了劲度模量,增加了使用寿命等。利用该改性沥青配制的沥青混凝土,其高温性能、低温性能、水稳定性等各项指标均符合我国《公路改性沥青路面施工技术规范》的技术要求,可在高速公路沥青路面工程中应用。 相似文献
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道路沥青的当量软化点及当量脆点指标 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍两个新的道路沥青性能指标:当量软化点T800及当量脆点T1.2,它的提出依据及适用性。 相似文献
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90年代道路沥青研究的热门课题 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了90年代道路沥青研究的两个热门课题,一是美国战略公路研究计划加拿大,壳牌公司,欧洲CEN等研究反映路性能和沥青标准,二是改性沥青在道路上的应用,还介绍了我国在这些方面的研究情况。 相似文献
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