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781.
级联多电平逆变器是最适合在高压大容量环境下应用的逆变器拓扑,论文首先讨论了基于该拓扑的载波移相SPWM(CPS-SPWM)技术,接着研究了直流侧电容不均压对基于CPS-SPWM的级联多电平逆变器输出特性的影响,最后通过仿真和实验对该逆变器的输出特性进行了分析,理论计算、仿真和实验结果相符,并得出了基于CPS-SPWM的级联多电平逆变器能大幅提升等效开关频率,对直流侧电容均压要求宽松的结论。 相似文献
782.
783.
为了使火炮电源在规定负载条件下均能输出谐波含量低、稳态精度高的电压,分析了变速积分控制和重复控制两种控制策略的实现方法.在此基础上,提出了将变速积分PI控制和重复控制相结合的新型复合控制策略.仿真结果表明:基于复合控制的火炮电源系统输出电压波形质量高,动态响应快,验证了该方法的正确性与可行性. 相似文献
784.
785.
786.
787.
<正>党的十八大以来,财税和金融体制改革对公路建设投融资产生了不小的影响。本文结合当前经济欠发达地区交通建设存在的财政资金投资不足、收费还贷政策"效应衰减"、融资渠道单一、融资成本偏高和债务风险突出等问题,提出了完善经济欠发达地区交通建设投融资机制的相关政策建议。 相似文献
788.
<正>"上市2年不到,便推出了改款车型,这在各合资品牌车企中是非常罕见的。来到中国4年,国产不到2年,新款3008实际上完成了2次程度不一的改款。此次,这款来自东风标致的SUV新增了7项豪华装备,在竞争对手轰轰烈烈的摇旗呐喊中,悄然发力。"法国人其实不愿意别人说他们浪漫,因为在他们理解中,这种评价多少有些讽刺他们缓慢加懒散的做事风格。这种独特的理解我们完全赞同,至少从标致、雪铁龙两个法国汽车品牌上就能隐约地感受到。你可能不太赞同这样的观点。如果投产3008的时间提前两年,那么当今的东风标致在中国汽车 相似文献
789.
2014年元旦刚过,在斯巴鲁品牌最重要的市场--北美,斯巴鲁发布了全新的WRX车型,随后不久,承载斯巴鲁品牌精髓的WRX STi与北美的消费者见面。不同于上一代车型,新一代WRX以及WRX STi完全脱离翼豹家族,形成了一支独立的车系。这也是为什么WRX以及WRX STi先于新款翼豹与消费者见面的原因。 相似文献
790.
中国纺织业不仅是中国传统优势产业,自改革开放以来,通过承接全球纺织服装业的国际转移,中国已成为世界上最大的纺织品生产国和贸易国。而嘉兴作为国内主要的纺织品生产基地,是我国纺织品的主要出口基地。但近几年,受后危机时代影响,纺织品贸易配额体制的结束又给嘉兴纺织业带来了新的挑战,嘉兴的纺织业前景不容乐观。本文将基于当今嘉兴纺织业的发展现状,分析其中存在的问题,并提出相应的对策。 相似文献