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71.
广深沿江高速公路深圳段结构耐久性设计 总被引:2,自引:0,他引:2
深圳地处高温、多雨、含盐雾的亚热带地区,加之广深沿江高速公路深圳段又处于珠江出海口,大部分位于沿海滩涂地带,甚至机场段就直接在海上修筑,桥梁所处环境条件恶劣。为保证全线桥梁结构的设计使用年限达到100年,结合国内外对滨海及海上桥梁建设已做的大量试验和研究,进行项目的结构耐久性设计,可供类似工程项目参考和借鉴。 相似文献
72.
主要研究用于轿车后桥耐久性试验载荷谱的优化处理方法.根据材料的低载强化特性,综合考虑了无效载荷的评价原则,既有效地保存了具有损伤效果的大载荷,又保存了具有强化效果的小载荷,避免了以律只要是小载荷就全部删除的误区,使得台架模拟更加实际的疲劳寿命. 相似文献
73.
浅谈塑模机制混凝土小型预制构件施工 总被引:2,自引:0,他引:2
通过在内蒙古老集高速公路四合同段的小型预制构件的施工,介绍了塑模机制混凝土小型预制构件的施工工艺及应注意的问题。 相似文献
74.
75.
76.
以铂黑为电催化剂,Nafion117为电解质制备了膜&电极组件,分析了电极结构,电池结构和操作条件对质子交换膜燃料电池性能的影响。结果表明:催化层内的聚四氟乙烯和质子导体Nafion的含量都有一最佳值范围,过少不能提供足够的反应界面,气体通道和质子通道;过多则增大气体和质子传递阻力。 相似文献
77.
路线经过滑坡地段的防治方案及施工要点 总被引:1,自引:0,他引:1
滑坡的成因及形式多种多样,预防及治理方案也不尽相同。较为全面地阐述了滑坡防治的诸多方案及适用条件,指出了滑坡处治施工中的注意要点。 相似文献
78.
以硝酸酸化24 h后的科琴黑与四水合乙酸钴混合,在氨气气氛下经过不同温度的热解,制备出Co-N/C氧还原催化剂。XRD分析显示:科琴黑和四水合乙酸钴经氨气热处理后,生成了Co5.47N。在800℃热解后,Co-N/C催化剂的氧还原反应(ORR)的电催化性能最好,在酸性和碱性电解质中,ORR的初始电位分别为0.87和0.91 V,峰电流密度分别为0.63和0.41 mA/cm2,半波电位分别为0.48和0.85 V。制备的PtCo-N/C催化剂分散均匀,催化剂粒径平均为2.59 nm。在酸性和碱性电解质溶液中,ORR的初始电位分别为0.97和0.96 V,峰电流密度分别对应0.44和0.45 mA/cm2,计算得到的ECSA分别为90.05和95.11 m2/g,半波电位分别为0.62和0.85V,具有良好的ORR电催化性能。 相似文献
79.
采用机械化学法制备NiO/C复合电容材料,用X射线(XRD)和透射电镜(TEM)研究了复合电容材料的晶型、形貌及粒径;用循环伏安、恒电流充放电和交流阻抗研究了其超级电容性能.研究结果表明:NiO/C复合材料球磨20 h后粒径由30 nm减小到为15 nm左右,在5 mA/cm^2电流密度下材料的比电容由球磨前的74 F/g增大到170 F/g,电极电化学反应的等效串联内阻由1.355Ω减小到0.81Ω. 相似文献
80.
水泥稳定材料基层路面结构广泛应用于各等级公路,横向裂缝病害逐渐成为公路主要典型病害。根据不同地区六条大粒径抗裂型水泥稳定碎石基层试验路与常规水稳碎石基层对比段逐年观测结果,评价大粒径抗裂型水泥稳定碎石材料组成优化改善横向开裂的抗裂技术应用效果,总结了在辽宁省典型季冻区域,应用大粒径抗裂型水泥稳定碎石的经验。 相似文献