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281.
公路投资项目决策物元模型研究 总被引:4,自引:1,他引:3
以可拓学的物元模型和可拓集合、关联函数理论为基础,对公路投资决策进行研究.建立了公路投资项目决策物元模型.在现有相关研究的基础上,提出了公路投资项目决策的评价指标体系,并给出了各指标值范同、等级划分和权重确定方法.进行了实例分析,研究结果表明:该模型没计合理,符合实际,能较完整地反映公路投资项目的综合水平. 相似文献
282.
为了解决玻璃纤维格栅在旧水泥混凝土路面沥青混凝土加铺防裂中出现的问题,进行了拉拔试验模拟现场情况,开发了水泥路面打毛机,并将玻纤格栅应用于工程实践。结果表明:玻璃纤维格栅防裂的关键技术是旧水泥混凝土路面的粗糙化和格栅的铺设作业;开发的打毛机效果良好。 相似文献
283.
284.
285.
FYT涂膜类防水粘结材料路用性能 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了FYT涂膜类防水粘结材料的基本性质,测定了它的具体技术指标,通过室内剪切与拉拔试验,确定了FYT的最佳用量与最佳用量范围,研究了温度、界面粗糙度和水对FYT路用性能的影响,并与其他常用防水粘结材料进行了路用性能对比分析.分析结果表明:FYT-1"最佳洒布量为1.4~1.5 kg·m-2,FYT-2#的最佳洒布量为0.10~0.15 kg·m-2;FYT在25℃时的抗剪强度与抗拉强度是60℃时的7~8倍;当遇水浸泡后,FYT抗剪强度损失3.0%,拉拔强度损失7.5%;FYT与同步碎石粘结性能相差不大,而与其他防水粘结材料相比,其抗剪强度与拉拔强度均高出3~4倍.可见,FYT具有优良的路用性能. 相似文献
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287.
288.
289.
申请号:87203634申请人:上海船厂联系地址:上海船厂技术科本实用新型是一种多槽骨架工频小型高压变压器。采用多槽塑料骨架绕制高压绕组,磁路中设有磁分路铁,外绝缘保护层由塑料真空浇注成型,具有绝缘结构简单、绕制方 相似文献
290.
根据汽车制造企业生产过程的特点,提出了MRP是实现准时化生产的有效途径之一。MRP首先应用于汽车装配生产控制,抓住了企业生产过程的关键环节,符合企业的现有条件。提出了MRP应用于汽车装配生产控制的途径及其基本模型。 相似文献