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811.
2009年4月下旬至5月上旬,中国港口协会长江港口分会会同有关科研院校联合组织调研组,全面调查了解长江港口规费(货物港务费、港口建设费及停泊费)征收现状,主要内容如下:  相似文献   
812.
今年一季度,我国各区域港口受全球金融危机的影响不断加深,特别是长三角地区、珠三角地区港口的货物总吞吐量尤其是外贸吞吐量呈明显下滑的不利态势。但全国各港口企业在中国港口协会的倡导下,坚定信心,抱团取暖,自觉维护港口市场的经营秩序,坚决执行中央政府定价,使我国各区域港口的装卸作业价格整体维持平稳。2009年3月,港口内、外贸散杂货物综合价格指数分别为104.4点和129.0点,与上月持平。  相似文献   
813.
内贸货种作业方式环渤海湾长江三角洲泛珠江煤炭(散)车船直取17.0/21.612.2/15.015.5/19.5铁矿砂、矿粉(散)车船直取17.2/22.811.5/15.012.3/21.7船舱—库场—驳船/14.9/20.021.9/25.7原油车船直取10.4/11.86.09.3/10.7船舱—库场—驳船/10.8/12.0*10.0钢材车船直取19.0/20.916  相似文献   
814.
815.
816.
8月份,我国港口经营市场继续保持稳定,港口内、外贸散杂货物综合价格指数继续维持在104.5点和133.2点。  相似文献   
817.
818.
6月份.我国港口价格市场整体继续保持稳定,内、外贸散杂货物综合价格指数与上月相同,分别为104.5点和132.3点。  相似文献   
819.
“路港直通”是指,国铁与港口铁路专用线(港口专用调车场)之间直接进行到发车作业,从而实现货物列车在国有铁路与港口专用铁路间的直进直出,以减少铁路运输作业的中间环节,努力实现无缝衔接,提高运输效率。近期,中港协港口铁道分会选择秦皇岛港、烟台港、日照港、连云港港、宁波港、湛江港等6个港口的铁路公司开展调研,  相似文献   
820.
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