我国隧道桥梁危险货物运输管理的设想

道路隧道、桥梁是危险货物运输易发生事故的关键节点,容易造成重大损失,应是运输安全的关键风险控制点。本文通过对比分析美国、欧盟的风险管理模式和方法,提出我国在道路隧道、桥梁地段危险货物运输风险管理的建议。     

让制度激活人的潜能——访原交通部科学研究院院长周伟

近年来,交科院不但为部里的重大战略决策提供了强有力的智力支撑和保障,同时自身的发展也取得了令人瞩目的成就：1999年交通部的标准所、信息所和原交科院这三家单位刚合并的时候,所有的科研经费总共才700多万,到2000年就翻了一番,现在交科院的科研经费总规模已经达到2-3亿元了,同时职工的学历层次、福利待遇水平也显著提高。     

2010国际海事高层研讨会在CCS总部召开

<正>"2010国际海事动态和我国业界应对措施高层研讨会"于4月22日在中国船级社(CCS)总部召开。会议由中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会和中国船级社联合举办,来自交通     

FSAE赛车前悬架建模与运动学优化

为提高FSAE赛车设计水平,利用Adams/Car建立赛车双横臂前悬架仿真模型,通过双轮同向跳动仿真试验,对悬架的外倾角、主销后倾角、主销内倾角及前束角等运动学参数进行分析。利用Adams/Insight对悬架的运动学特性进行优化,结果表明,优化后,悬架的整体性能得到较大提高,有助于提高整车操纵稳定性。另外,对悬架在实车装配中涉及到运动学的问题进行说明,对提高FSAE赛车的性能具有一定的实际参考价值。     

中低速磁浮车辆下滑台动态应力试验研究

对中低速磁浮车辆的下滑台进行动态应力试验,结果表明下滑台销孔处受到多变应力作用,且应力范围较大.通过原因分析,重新设计下滑台结构,动应力试验结果较之前有明显降低.疲劳评估结果满足中低速磁浮列车的运营需要.     

发动机改装

改造摩托车动力系统是一个复杂的、综合性很强的工作,需要从多方面入手,不仅要改造点火系统、进排气系统、制动系统,还必须要改造发动机及传动系统。在前面的文章中我们较为详细地解释了点火系统、进排气系     

场地锦标赛——北京站

6月8日,全国场地锦标赛(CCC)在北京金港赛车场鸣金收兵。在1600cc 组比赛中,东风日产基亚车队有得有失,在老将郭海生退赛的情况下,由林立峰轻松夺冠。上海大众333及东风悦达起亚分获二、三名。2000cc 组中,长安福特车队将冠亚军揽入囊中.华扬车队张汉标获得第三.为车队取得6个积分。1600cc 组从周五的排位赛开始就充满了火药味.由于今年采用了新     

光纤传输自动闭塞站间信息工程方案研究

利用安全数据传输系统,对基于光纤传输自动闭塞站间信息工程实施技术方案进行研究。结合工程实际,充分利用通信系统数据传输平台,特别针对自动闭塞车站间方向电路信息的传输,介绍两种适于工程实施的技术方案,是现行信号电缆传输方式的一种经济实用的替代方案,并从多方面对两种技术方案进行分析和比较,对今后我国客运专线或普速铁路自动闭塞站间信息传输的研发和工程设计均有很好的利用价值和指导作用,工程应用前景广阔。