船舶分段建造计划仿真

分析了现代精益造船模式下所要求的船舶分段建造流程以及国内船厂生产计划的制定方式,利用虚拟制造技术,对船舶分段建造计划进行了仿真;构造了仿真模型,基于该模型进行了仿真系统设计;并利用VC语言编制了程序,实现了船舶分段建造计划的仿真.以大连某船厂生产11万吨成品油船的生产计划为实例,进行了仿真计算;经计算,证实了提出的仿真模型和方法实用可行,为船舶分段建造计划的制定和优化提供了一种合适的新方法和手段.     

扑向陆地的钢铁风暴海上对地攻击武器

海军力量可以自由游弋于世界各大洋，是唯一一种可以“全球到达”的攻击兵力，在追求“零伤亡”战争的今天，海军无疑是最佳的对地攻击力量。事实上，近十年来爆发的多场局部战争(从1991年的海湾战争到2003年3月的“伊拉克自由”战争)几乎毫无例外都是由海上力量率先发起攻击而拉开序幕的。近些年来，以美国为首的西方国家已经推出或正在研发各种各样的海上对地攻击武器(包括导弹、火炮、火箭、炸弹等)，其中有些已在实战中屡试不爽，立下赫赫战功。可以相信，在未来的战争中，这些先进的海上对地攻击武器将成为扑向陆地的钢铁风暴，笼罩整个陆上战场。     

扑向陆地的钢铁风暴——海上对地攻击武器第4部

海军力量可以自由游弋于世界各大洋,是唯一一种可以“全球到达”的攻击兵力,在追求“零伤亡”战争的今天,海军无疑是最佳的对地攻击力量。事实上,近十年来爆发的多场局部战争(从1991年的海湾战争到2003年3月的“伊拉克自由”战争)几乎毫无例外都是由海上力量率先发起攻击而拉开序幕的。近些年来,以美国为首的西方国家已经推出或正在研发各种各样的海上对地攻击武器(包括导弹、火炮、火箭、炸弹等),其中有些已在实战中屡试不爽,立下赫赫战功。可以相信,在未来的战争中,这些先进的海上对地攻击武器将成为扑向陆地的钢铁风暴,笼罩整个陆上战场。     

美国航空母舰之十九：CV-19“汉科克”号

CV—19是美国海军第四艘以“汉科克”冠名的舰只,也是美国海军“埃塞克斯”级航空母舰的第11艘,1943年1月26日以“提康德罗加”的名称在伯利恒钢铁公司开工建造,当年5月1日更名为“汉科克”号,1944年1月24日建成下水,同年4月15日正式投入服役,舰长为弗雷德·迪基海军上校。“汉科克”号航母的标准排水量为27100吨,长度270.8米,宽度30.8米,飞行甲板最大宽度58.5米,吃水9.4米;航速33节;动力装置为齿轮传动涡轮机,4轴驱动,机械功率150000轴马力;武器装备为127毫米火炮12座,40毫米火炮32座,20毫米机关炮46门,载机82架,兵员编制3448人。服役后不…     

美国航空母舰之十七——CV-17“邦克山”号

CV-17“邦克山”号是美国海军“埃塞克斯”级航空母舰的第九艘，1941年9月15日在贝思莱赫姆钢铁公司动工兴建，1942年12月7日建成下水，l943年5月24日正式投入服役，舰长为巴兰坦海军上校。     

美国航空母舰之三十四 CV-34“奥里斯坎尼”号

“奥里斯坎尼”号航空母舰(C V-34)为攻击型航母,属“埃塞克斯”级,1944年5月1日在纽约海军造船厂开工建造,1945年10月13日下水。“奥里斯坎尼”号航母标准排水量27100吨,长270.7米,宽28.3米,飞行甲板最大宽度45米,吃水9.4米;航速33节,载机80架,武器装备为12座127毫米火炮,舰员编制3460人。“奥里斯坎尼”号航母建成下水时二战已经结束。战后,新一代舰载喷气机开始问世。航空母舰要搭载喷气飞机就需要一整套新的操机系统和方法,特别是大功率的飞机弹射器。这使得“埃塞克斯”级航母必须进行广泛的现代化改装。1947年6月4日,美国海军作战部…     

美国航空母舰之四十——CV-41“中途岛”号

第二次世界大战中，美国依靠航空母舰掌握了太平洋战场的制海权，并由此取得了对日作战的胜利，从此，航母便成了美国海军的宠儿。根据英国航空母舰作战经验和太平洋战争初期美国航空母舰受损的情况，美国海军决定建造加强防护（特别是飞行甲板的防护）并增加载机数量的大型航空母舰。     

扑向陆地的钢铁风暴——海上对地攻击武器

海军力量可以自由游弋于世界各大洋，是唯一一种可以“全球到达”的攻击兵力，在追求“零伤亡”战争的今天，海军无疑是最佳的对地攻击力量。事实上，近十多年来爆发的多场局部战争(从1991年的海湾战争到2003年3月的“伊拉克自由”战争)几乎毫无例外都是由海上力量率先发起攻击而拉开序幕的。近些年来，以美国为首的西方国家已经推出或正在研发各种各样的海上对地攻击武器(包括导弹．火炮．火箭．炸弹等)，其中有些已在实战中屡试不爽，立下赫赫战功。可以相信，在未来的战争中，这些先进的海上对地攻击武器将成为扑向陆地的钢铁风暴，笼罩整个陆上战场。     

基于Minimax目标函数的多宗量稳态热传导反演

基于Minimax目标函数,建立了求解稳态热传导反问题优化新模型,并应用BFGS算法进行求解.同时考虑了非均质的影响,对热物性参数和边界条件进行多宗量组合反演,并对信息误差和初值作了初步探讨,数值验证给出了令人满意的结果.     

拓展对台区位优势 强化经营管理力度

厦门港海天港务分公司秉承市委、市政府提出的"把厦门港建设成为国际集装箱干线港"的目标,不断强化对集装箱码头的经营管理,积极拓宽业务范围.努力占有更多市场份额,保证企业的稳步发展.