东风特汽推出新能源底盘

2010年12月4～5日,"专用汽车底盘、节能、新能源专用汽车底盘改进及推介研讨会"在武汉举行。会议由中国汽车工程学会专用车分会主办,东风汽车股份有限公司特种车事业部(以下简称东风特汽)协办     

“2011中国商用车发展交流研讨会”在京隆重召开

2011年6月23～24日,由中国汽车技术研究中心主办、中国汽车工业信息网承办的第四届"2011中国商用车发展交流研讨会"在北京召开。本届会议得到了安徽华菱汽车股份有限公司、Power Systems Research、中信金属有限公司的大力支持。会议继续围绕"探索中国特色商用车产业发展之路"这一永久主题,以"技术升级与核心竞争力"为年度主题展开研     

做大做强自卸车液压件自主品牌——河北华春液压汽配有限公司访谈录

记者曾走访过国内许多自卸车企业,发现很多企业在装配液压举升装置时不约而同地选择了"华春"这一品牌,这给记者心里留下了很深刻的印象,但一直没有机会直接接触.     

2009上海国际车展 卡车专用车展商苦中作乐

不论是主角也好配角也罢,国内汽车乍产企业均积极参与这一国内最大规模的车展,在这里他们展示了战略产品和研发实力. 2009年4月22日,上海国际车展拉开了帷幕.本届车展举办的背景特殊,意义重大.从全世界范围看,世界经济仍无明显复苏迹象,这个时候,汽车企业也好,消费者也罢,最期待能看到信心和希望,急需一次万众参与的"集体狂欢".汽车展览是判断一个市场繁荣或萧条的重要晴雨表之一.从某种程度上说,正是由于在当今经济体系中的重要地位,才使汽车行业成为检验经济发展趋势的急先锋和试金石.     

采埃孚TC Tronic系列变速器:重型车辆的首选

采埃孚AS Tronic自动变速器是一款适用于重型卡车和随车起重机的变速器系列产品,该系列变速器在商用车采领域的使用过程中,其经济性和适用性已得到证实。TCTronic和TC Tronic HD变速器是AS Tronic自动变速器的两大系列,均由12速AS Tronic变速器和变矩器-换挡离合器系统(WSK)组成。     

国Ⅲ切换，阵痛将延续……——国Ⅲ综合症

从2008年7月1日起，国家机动车第三阶段排放标准（简称国…标准）正式实施，宣告施行4年之久的国Ⅲ标准退出市场，充分表明了政府大力推进环保的决心。新标准已经实施了两个多月，整个专用车行业仍处于产品换代的过渡时期。这个时期究竟将延续多长时间，谁也无法给出确切的答案。但纵观行业近期的表现，可以确定的是，这种全行业的集体阵痛，会持续相当长的时间。     

陕汽09款国Ⅲ重卡闪亮登场

近日，中国“智能节油”重卡陕汽09款国Ⅲ重卡亮相，两款系列产品09款第二代国Ⅲ重卡、陕汽康明斯“双冠王”重卡的各项性能指标均达到国内领先水平，突破了困扰用户的最大成本耗油担忧，适应多种细分市场实际需求，成为09年重卡中高端市场的节油专家。     

“世界品牌 北京创造” 福田汽车2020战略向纵深挺进

<正>2011年12月22～25日,福田汽车成立以来规模最大的一次商务大会"福田汽车2012商务年会"在北京九华山庄隆重召开,福田汽车1党委书记、总经理王金玉携公司经营管理团队与来自全国各地的经销商及主流媒体近5000人参加了这一盛会。会上,福田汽车高层就集团战略、产品技术创新、营销创新等做了专题发言,明确了2012年的工作方向。欧曼GTL、福田欧辉、2012款蒙派克、K1等高端新车在年会上集结亮相,福田功勋经销商颁奖仪式也在年会上举行。根据福田的2020战略,福田汽车将通过10年努力,把福田打造成世界主流汽车企业,商用车方面树立"世界化"品牌形象,