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51.
涂纯明 《汽车杂志》2017,(11):104-107
初次见面,互相指教 今年以来,我减少了许多出门试车的行程,理由件于“热火个媒体”的业务莲勃发展,得把专心处理核心事务放在工作头位。但当我接到宝沃BX5 20T GDI的试车邀请时,我决定要去一趟,因为我已经错过了该品牌第一款车BX7。  相似文献   
52.
故事范儿     
我很喜欢有故事的产品。它不像芸芸众生一般只有生硬的数据与死板的自我描述,而是有它自己的内涵、传承、特色。让我测评起来回味无穷,帮它记叙传奇也饶富兴味。  相似文献   
53.
涂纯明 《汽车杂志》2012,(8):176-176,I0002
身为奥迪三大未来科技之一“e-tron”头阵先锋,以及品牌旗下首款混合动力SUV的Q5 Hybrid quattro,其所展现的“混法”,似乎不像另一个主打混动的日系品牌车那般激进。  相似文献   
54.
这件事是真的吗?当然是真的!这一次受采访的车主就是参加了2009全国高尔夫改装大赛,赢得了“全新高尔夫A6一年免费使用权”大奖。  相似文献   
55.
这对双飞燕的降临,证明了雨燕的1300cc排气量引擎虽然设计古色古香,但在改装潜力上却不容小觑。  相似文献   
56.
珠海真的是座名不虚传的休闲城市,大中午的情侣大道上没什么车,只有几对情侣依偎着漫步看海,让习惯快生活步调的我也不自觉地放慢了脚步,空出几许心田想海、想风、想生命,过过所谓的“慢活哲学”。而在这般慢活时空中,珠海大班汽车用品公司也被耳濡目染,用“慢活哲学”来对待进场清洁保养的汽车座椅,用“慢活哲学”来经营将心比心的专业与服务理念。这样的作法,到底比起当下流行的“快餐文化”有何不同?又有哪些独特的文化体现呢?  相似文献   
57.
休旅乍的用途顾名思义,是用来载着乘员与轻松心情,一起享受休闲出游的乐趣!但这位欧蓝德的车主并不这么想,他认为休旅车也可以?藉由改装激发出强劲动力,并让自己由此获得另一番驾车乐趣。  相似文献   
58.
想让搭载1.8升涡轮引擎的上一代Audi TT动力提升,有太多欧式改装法与产品可以成就,但此车车主却选择用日本的Sard Trigger涡轮压力控制器,以提升增压值换取更大动力,其用意到底何在?  相似文献   
59.
会有人想要在车上装上这台其貌不扬、输出功率在4欧姆时只有75瓦且连电子分音都没有的AMA功放吗?这问题就好像问什么人会想花近15万元去买一辆只能勉强乘坐4人、放不了多少行李、排气量只11有1400cc、马力只有75匹的VW Polo,却没有买中国自主品牌的高级车辆是一样的。您是否会想两者有什么关系?如果您有上述疑问,您就不会是这两种品牌的目标客户。还有,它们都来自德国。  相似文献   
60.
笔者曾经造访全球最大的汽车音响盛会,也就是每年一月在美国拉斯维加斯举办的CES消费性电子大展,在这场光汽车音响区就能逛上一、两天的展览中,我发现许多展览用音响概念车,都被厂家改得“面目全非”,只剩4个轮子让人能够认出它曾经是路上跑的东西,至于车辆外观那可就是各出奇招,有接个恐龙头的,有装个超大低音炮的,还有把车尾厢拉出来变成DJ主控台的。  相似文献   
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