重量法测定油的要点和体会

工业废水中油的测定,目前广泛采用重量法,此法虽然准确,但操作繁杂,对每一个操作环节稍不注意都会影响其结果。为此,几年来我们对重量法的每一测定步骤进行了观察和探讨,积累些经验,现按操作顺序简介如下。     

新型架线工程车的设计与发展动向探讨

本文以ＳＹ５０９２型架线车为实例，对升架和液压系统进行具体设计，计算和校核，并对架线车的发展提出算法。     

财务综合分析的运用

财务分析的目的就是利用真实准确的财务指标报表,对企业的财务状况和经营成果进行全面综合的评价,利用评价的结果来发现企业经营管理中存在的问题,从而解决问题。着重介绍了财务综合分析的方法即杜邦体系分析法和财务比率综合评价法,并列出了我国财政部颁布实施的企业经济效益评价指标,以利于企业对自身做出准确综合评价。     

浅析混凝土裂缝的成因与控制措施

本文重点分析了混凝土温度裂缝和收缩裂缝产生的原因并根据工作经验提出相应的控制措施。     

钢桥面环氧沥青铺装侧向布料机技术原理与应用研究

钢桥面环氧沥青施工技术是难度很高的一种路面系施工技术,为了提高钢桥面环氧沥青施工质量,降低施工难度,广东省长大公路工程有限公司工程技术人员开发了侧向布料机,有效地解决了运料车污染、破坏粘层油的难题,并申请了专利。对钢桥面环氧沥青铺装侧向布料机的技术原理及开发应用进行总结,可供相关技术人员参考。     

碎石化沥青加铺层的高温稳定性研究

文章以南宁-梧州二级公路路面大修改造工程为依托,介绍了旧混凝土路面碎石化沥青加铺层的技术特性及作用机理,阐述了Superpave沥青混合料矿料级配设计方法,并根据沥青混合料分形级配理论,探讨了粗集料用量对沥青混合料高温稳定性能的影响。结果表明：增加了26.5 mm1、9 mm的粗集料用量的AC-20沥青混合料具有较好的高温稳定性能。     

客车预应力蒙皮简易张拉装置的设计制作

客车侧蒙皮采用预应力蒙皮,是现代大客车的制作质量越来越高而采用的一种先进的新工艺。预应力蒙皮是指贴合到车身骨架上去的是本身带有预应力的蒙皮,由于这种蒙皮是在张紧(受拉)的状态下与车身骨架连接的,故其外表平整美观大方,防腐油漆工艺简便,减少了车身噪声,提高了客车的制造质量,简化了制作工艺,降低生产成本,故将逐步取代较落后的蒙皮铆接工艺。     

轻型车动力总成综合性能评价体系的构建

介绍了与整车动力性、经济性和排放性能相关的国家标准和主要指标,建立了一种包含整车动力性、经济性和排放指标的动力总成综合性能评价体系。该体系的核心思想是将各指标量纲归一化,并通过加权平均得出一个评价值,从而使得综合评价成为可能。通过计算和分析表明,采用该综合评价体系及优化算法,可以有效的对汽车动力传动系进行优化匹配,发挥整车的最佳综合性能。     

复合土壤胶结料在乡村公路工程中的应用研究

文章分析了复合土壤胶结料的性能特征,并结合工程实例,介绍了复合土壤胶结料在乡村公路工程中的施工工艺与应用效果,论证了复合土壤胶结料固化后的土体具有较高的强度及较好的水稳性与耐久性,可在乡村公路工程中推广应用。     

电动公交车用永磁同步电机实验研究

分析了永磁同步电机的数学模型，在此基础上搭建了电动公交车用永磁同步电机实验平台，实现了电机恒转矩和弱磁控制。给出了实验结果，并且与电机设计值进行了对比，从而表明了系统具有良好的性能，并且验证了永磁同步电机设计和计算平台的正确性。