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281.
英语动词现在式表示将来的活动。虽然过去有之,但局限性很大,当今英语语言正在发展,新的用法不断出现。作综览80年代以来出版的英语书籍和报刊杂志,介绍了英语动词现在式表示将来活动的五个方面的新趋向并析to be going to 和shall/will的用法作了比较。  相似文献   
282.
翟智民  唐立成 《铁道车辆》1995,33(12):162-166
四方机车车辆厂在广深线准高速客车上装用的SYSZ-7型单元制动缸的主要特点技术参数、作用原理以及制动传动效率的测定。  相似文献   
283.
为满足CA488汽车发动机气阀、阀座耐磨性能要求,实现气阀,阀座国产化,从材料选配角度出发,对美国气阀、阀座及国产气阀,阀座的匹配性能进行试验研究,对比分析孙同匹配的气阀,阀座的耐磨性能,从而证明国产气阀,阀座的可靠性。  相似文献   
284.
本文对Al-18%Si过共晶活塞合金的组织和性能作了初步研究,结果表明:(1)用磷和硫联合变质,可使初晶硅尺寸细化到20μ,共晶硅同时得到细化;(2)经合金化和热处理后,室温抗拉强度可达26—28kg/mm~2,不仅达到国内普遍生产的共晶活塞合金的标准,而且切削性能良好。因此,把本合金应用于生产是可能的。  相似文献   
285.
暴雨成灾,水灾过后,为使爱车损伤减至最小,在此特别就车辆机件润滑部分,提醒车主保修时须注意的细节,以避免因疏忽润滑油遇水劣化的问题,导致机件出现重大损坏.  相似文献   
286.
通过对粉煤灰混凝土的工作性等实验分析,磨细粉煤灰是改善混凝土工作性不可替代的主要材料,也是充分发挥粉煤灰中的活性成分,节约水泥用量,提高硬化混凝土后期强度的重要途径。  相似文献   
287.
基于幂律流体阻尼特性,建立了单自由度冲击隔离系统数学模型,分析了幂律流体的分段阻尼力特性与隔冲耗能特性,并讨论了速度相关指数、固有频率、冲击载荷幅值等因素对系统隔冲性能的影响。研究结果表明:当激励信号产生的流体相对速度较小时,剪切稀化流体的隔冲性能优于线性阻尼和剪切稠化流体阻尼,流体相对速度较大时,剪切稠化流体的隔冲性能优于线性阻尼和剪切稀化流体。幂律流体的参数影响分析为幂律流体阻尼器的设计和实际应用提供了一定的参考。  相似文献   
288.
为满足CA488汽车发动机气门和气门座耐磨性的要求及实现国产化,本文从材料选配角度出发,对美国的和国产的气门气门座进行了匹配性能试验,对比分析了不同匹配的气门和气门座的耐磨性能。  相似文献   
289.
简要介绍了钩缓拆装机的两种设计方案,给出了运用模糊综合评判选择设计方案的方法,并用此方法对两种设计方案进行综合评判.评判结果表明,轮轨式钩缓拆装机优于叉车式钩缓拆装机.当客车下面有检修地沟时,建议采用轮轨式钩缓拆装机.  相似文献   
290.
平面线形作为公路骨架,是公路改扩建设计中最为重要的技术指标.文章以广西某二级路改扩建工程为依托,分析了二级公路改扩建中的影响因素,介绍了道路拼接加宽方案与停车视距设计方案,为后期解决类似的改扩建工程问题提供参考.  相似文献   
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